Anvers Dam, le 23 avril 2005 |
Afin de permettre les TGV Bruxelles Amsterdam de traverser la ville d'Anvers, on
a construit sous le
centre de la ville un double tunnel de 1.200 mètres de longueur. Ce tunnel se greffe sur une
tranchée couverte
de 560 m sous la Damplein.
Ensuite les TGV vers les Pays-Bas longe la ligne 12, Anvers Roosendaal et la ligne 27A par la gauche, à l'Ouest donc. Cependant, Breda étant à l'Est de Roosendaal, les TGV doivent croiser la L12. Ce croisement se fait en deux étapes. Juste après la Groenendaallaan, un nouveau viaduc permettra à la voie A vers Roosendaal de la L12 de passer sous la ligne empruntée par les TGV, la L25 prolongée, qui donc viendra s'intercaler entre les deux voies de la L12. A cet endroit un complexe d'aiguillages permettra aux trains de passer de la L12 à la L25 et inversement. Plus vers le Nord, au Sud de l'arrêt de Noorderdokken, un tunnel déjà construit sous la deuxième voie de la L12 et la L27A permettra à la LGV L4 de filer vers l'Est et de longer l'autoroute E19 vers Breda. |
A la Damplein les travaux de génie civil sont terminés. A l'extérieur du
tunnel, en direction des Pays-Bas, les rails sont posés de même que les portiques de la caténaire. Un important stock de rails indique que l'on s'apprête à poser les rails à l'intérieur du tunnel sous le centre de la ville. |
Source:ign |
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L'entrée du tunnel sous la Damplein (D). Sur la droite, on a mis une
conduite afin de placer les bouches d'incendie. A gauche, la conduite doit
encore être mise.
(une vue des lieux au 24.11.2004 et au 2.08.2004). |
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La trémie d'accès au tunnel. Les traces de rouille sur les traverses de gauche indiquent que des rails y ont été déposés avant d'être déplacés dans le tunnel. (une vue des lieux au 24.11.2004 et au 2.08.2004). |
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Le pont C de l'Ijzerlaan (rue de l'Yser). A l'arrière le pont A du canal
Albert.
(une vue des lieux au 24.11.2004 et au 2.08.2004). |
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Le pont C de l'Ijzerlaan (rue de l'Yser). A l'arrière le tunnel D de la
Damplein.
(une vue des lieux au 2.08.2004). |
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L'approche du pont A du canal Albert. Vue prise en direction des Pays-Bas.
(une vue des lieux au 24.11.2004 et au 2.08.2004). |
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