Schoten, le 10 septembre 2003
Entre Bruxelles et Anvers les TGV circuleront sur la ligne 25 qui aura été modernisée. La ligne 25 se termine à la gare d'Anvers. Celle çi sera complètement reconstruite et un tunnel est en construction sous la ville.

Ainsi la ligne 25 sera prolongée jusqu'au Nord de la ville d'Anvers où elle se greffera à une nouvelle LGV qui est en construction le long de l'autoroute E19 Anvers - Breda.

Deux écoles s'opposent quant à l'utilité de construire une LGV le long d'une autoroute. En combinant les deux on concentre les nuissances à un seul endroit. L'ennui, c'est qu'aux accès autoroutier, il faut que la LGV s'écarte sensiblement de l'autoroute ou qu'elle croise les différentes bretelles des échangeurs. Dans le premier cas, on perd énormément de terrain. Dans le second cas, il faut construire trois ponts là où on aurait du en construire un seul.

A l'Est de Kleine Bareel, en direction de Breda, la LGV traversera un bois, la Peerdsbos où on construit un long pertuis en béton posé à même le sol. Dans la traversée de la Peerdsbos, deux routes locales traversent la LGV et la E19. A chacune de ces deux intersections on a construit un nouveau pont.

Plus au Nord, vers Breda, la LGV croise la route Brasschaat - Schoten où on a également construit un pont.

Tous ces ouvrages d'art sont en passe d'être construit.


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Là où la rampe des ponts de Kleine Bareel se terminera, on a construit un long pertuis posé à même le sol le long de la E19.

(une vue des lieux au 22.03.2003, au 27.12.2002 et au 17.08.2002).


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Le pertuis s'étire jusqu'à proximité du pont B de la Peerdsbosbaan ...

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... où on doit encore construire le raccord avec le pont.

(une vue des lieux au 22.03.2003, au 27.12.2002 et au 17.08.2002).


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Le pont C de l'Hertendreef est reconstruit et de part et d'autre du pont travaille au raccordement du pertuis avec le pont.

Ici, côté Anvers, ...

(une vue des lieux au 22.03.2003).


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... et côté Breda.

(une vue des lieux au 22.03.2003, au 27.12.2002 et au 17.08.2002).


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Au pont D de l'Elsboutlaan, on doit également faire le raccord entre le pertuis et le pont.

(une vue des lieux au 22.03.2003, au 27.12.2002 et au 17.08.2002).


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Côté Breda, la LGV circulera entre deux murs. On termine les assises et les canivaux sont déjà en place.

(une vue des lieux au 22.03.2003 et au 17.08.2002).

Visitez/Bezoek/Visit
Schoten, le 22 mars 2003
Braschaat, le 17.08.2002
La LGV vers Anvers et Breda (NL).
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.
La branche Nord Bruxelles-frontière avec les Pays-Bas.