| Sint-Job-in-'t-Goor, le 9 août 2004 |
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Entre Bruxelles et Anvers les TGV circuleront sur la ligne 25 qui aura été modernisée. La ligne 25
se termine actuellement à la gare d'Anvers Central qui est en cours de
reconstruction. Au Nord de la gare on a construit un nouveau tunnel sous le
centre de la ville.
Ainsi la ligne 25 sera prolongée jusqu'au Nord de la ville d'Anvers où elle se greffera à une nouvelle LGV qui est en construction le long de l'autoroute E19 Anvers - Breda. Deux écoles s'opposent quant à l'utilité de construire une LGV le long d'une autoroute. En combinant les deux on concentre les nuisances à un seul endroit. L'ennui, c'est qu'aux accès autoroutier, il faut que la LGV s'écarte sensiblement de l'autoroute ou qu'elle croise les différentes bretelles des échangeurs. Dans le premier cas, on perd énormément de terrain. Dans le second cas, il faut construire trois ponts là où on aurait du en construire un seul. |
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A Sint-Job-in-'t-Goor la LGV croise la N117 qui relie Sint-Job-in-'t-Goor à Maria-ter-Heide. Après deux ans de travaux le nouveau complexe d'accès à l'autoroute est construit. A la Blosoplas, on a construit une digue surmontée d'un talus de telle sorte que la LGV vient à la même hauteur que l'autoroute E19. L'idée de construire un canal n'est donc pas entièrement abandonnée. Les travaux de génie civil sont donc terminés. |
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La LGV4 en direction d'Anvers à hauteur de la Blosoplas. | |
Cliquer sur l'image pour agrandir | L'embryon de canal Zandvliet - Oelegem, la Blosoplas, est traversé par une digue surmonté d'un talus. On vient d'y terminer les travaux. | |
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Aux deux extrémité de la digue on a prévu un passage sous voies. On remarque
à l'arrière le pont de l'autoroute E19.
(une vue des lieux au 18.04.2004). | |
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Après plus de deux années, les travaux au complexe d'accès à l'autoroute n°4 de Sint-Job-in-'t Goor,
E sur la carte, les travaux de génie civil sont terminés. Encore un petit
nettoyage en périphérie du chantier.
(une vue des lieux au 18.04.2004, au 2.02.2004, au 14.11.2003, au 10.09.2003, au 22.03.2003, au 27.12.2002 et au 17.08.2002). | |
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La LGV4 au nord du pont E de la route de Sint-Job-in-'t-Goor à Maria-ter-Heide.
A l'arrière, le pont F de l'Andrélaan.
(une vue des lieux au 2.02.2004, au 10.09.2003, au 22.03.2003, au 27.12.2002). | |
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Au Sud du pont F de l'Andrélaan, la LGV4 vers Anvers. (une vue des lieux au 18.04.2004, au 14.11.2003, au 10.09.2003, au 22.03.2003, au 27.12.2002 et au 17.08.2002). | |
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Au Nord du pont, on a aménagé un petit chemin le long de la LGV.
(une vue des lieux au 18.04.2004, au 2.02.2004, au 14.11.2003, au 10.09.2003, au 22.03.2003 et au 27.12.2002). | |
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La LGV4 au Sud du pont G de la Hoge Mereyt.
On reconnaît à l'arrière le petit chemin qui longe la LGV jusqu'au pont F.
(une vue des lieux au 18.04.2004, au 2.02.2004, au 14.11.2003, au 10.09.2003, au 22.03.2003 et au 27.12.2002). | |
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Toujours du pont G de la Hoge Mereyt, la LGV direction Breda. On remarque
que la végétation est toute récente.
(une vue des lieux au 18.04.2004, au 2.02.2004, au 14.11.2003, au 10.09.2003, au 22.03.2003 et au 27.12.2002). |
| Visitez/Bezoek/Visit |
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Sint-Job-in-'t-Goor, le 18 avril 2004 |
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La LGV vers Anvers et Breda (NL). |
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HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België. |
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La branche Nord Bruxelles-frontière avec les Pays-Bas. |
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