Moerdijk (NL), le 20 septembre 2003

Moerdijk (NL), le 20 septembre 2003

Tout comme en Belgique, la LGV néerlandaise, HSL Zuid, longera Beneden-Moerdijk l'autoroute E19 Anvers - Breda - Rotterdam. Alors que la LGV belge longe l'autoroute par l'ouest, à gauche de l'autoroute quand on se dirige vers Breda et Rotterdam, la LGV néerlandaise longera la E19 par la droite, à l'est de l'autoroute.

Le basculement se fera un peu au nord de la frontière, là où la LGV croise l'échangeur de Galder qui est formé par l'autoroute E19 Anvers - Breda et l'autoroute A58 Breda - Tilburg. Au nord de cet échangeur on construit une nouvelle autoroute vers Breda et Rotterdam. Cette autoroute remplacera la présente autoroute. La Lgv viendra occuper l'assiette de cette ancienne autoroute.

A Zevenbergschen Hoek, au nord de Breda, la LGV croise à l'échangeur de Zonzeel (A sur la carte) une autoroute vers Bar-le-Duc ('s Hertogenbosch). Un peu plus au Nord (B), on construit un saut de mouton qui permettra aux trains venant de Breda de rejoindre la LGV vers Rotterdam.

De Zevenbergschen Hoek jusqu'à la trémie du pont de Moerdijk, on a posé un radier à l'emplacement de chacune des deux voies.

Les travaux ont repris au viaduc de Moerdijk suite à l'arrêt survenu après un accident au 26 avril dernier, quand une pile s'était penchée alors que l'on y posait une travée.

A ce jour, toutes les travées sont en place. Il y a donc une liaison entre les deux rives de la Meuse.

agrandir/vergroot/enlarge	Au nord nouveau pont A de la Omgeleide Hoofdstraat au sud de la gare de Lage Zwaluwe, le radier de la LGV est en place. (une vue des lieux au 05.05.2003 et au 12.01.2003).
agrandir/vergroot/enlarge	La LGV entre la gare de Lage Zwaluwe et le pont B de la Binnenmoerdijksebaan. A droite le raccord avec les voies de service. (une vue des lieux au 05.05.2003).
agrandir/vergroot/enlarge	Du pont B de la Binnenmoerdijksebaan la LGV en direction de Breda. Et ... (une vue des lieux au 12.01.2003).
agrandir/vergroot/enlarge	... à gauche le raccord avec les voies de service. (une vue des lieux au 05.05.2003).
agrandir/vergroot/enlarge	Le raccord entre les voies de service et la ligne Roosendael - Rotterdam.
agrandir/vergroot/enlarge	Au nord du pont B de la Binnenmoerdijksebaan, la LGV entame sa montée vers le viaduc de Moerdijk au dessus de la Meuse.. A droite, le saut de mouton qui permet le raccordement des lignes Breda - Rotterdam et Roosendaal - Rotterdam. (une vue des lieux au 05.05.2003 et au 12.01.2003).
agrandir/vergroot/enlarge	Avant d'arrivée au viaduc de la Meuse la LGV franchit une ligne industrielle reliant Moerdijk à la gare de Lage Zwaluwe et ...
agrandir/vergroot/enlarge	... une petite route locale, la Zwaluwsedijk.
agrandir/vergroot/enlarge	Le viaduc au delà de la Meuse vue de la rive gauche de la Meuse. (une vue des lieux au 05.05.2003).
agrandir/vergroot/enlarge	Un train de marchandise à l'approche de l'ancien viaduc de Moerdijk en direction de Rotterdam.
agrandir/vergroot/enlarge	Le viaduc vue de la rive droite à hauteur du viaduc autoroutier. (une vue des lieux au 05.05.2003 et au 12.01.2003).
agrandir/vergroot/enlarge	Une travée du nouveau viaduc de Moerdijk.
agrandir/vergroot/enlarge	Le nouveau viaduc, côté Nord.
agrandir/vergroot/enlarge	Une pile du viaduc.
agrandir/vergroot/enlarge	Sur la rive gauche, côté Sud, on prévoit un escalier de secours.