Meer, le 22 septembre 2005
Entre Bruxelles et Anvers les TGV circuleront sur la ligne 25 qui aura été modernisée. La ligne 25 se termine actuellement à la gare d'Anvers Central qui est en cours de reconstruction. Au Nord de la gare, on a construit un nouveau tunnel sous le centre de la ville.

Ainsi la ligne 25 sera prolongée jusqu'au Nord de la ville d'Anvers où elle se greffera sur la nouvelle LGV4 qui a été construite le long de l'autoroute E19 Anvers - Breda.

La superstructure de la LGV4 est prête et les travaux d'infrastructure ont été entamés. Sur tout le tracé les rails et les aiguillages sont posés. Actuellement, on travaille à la signalisation et à la caténaire.

A Meer on a posé les rails de la LGV. Les feeders de la caténaires sont attachés aux poteaux de la caténaire. Les consoles de la caténaire ne sont pas encore mises. La signalisation semble être en place. Les poteaux de la caténaire sont peintes sous une couleur blanche.

A la frontière néerlandaise, le fil de la caténaire néerlandaise entre en Belgique sur quelques dizaines de mètres. Au-delà de la frontière, la caténaire est posée.


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A hauteur du pont P de la Terbeekstraat, la LGV en direction d'Anvers ...

(une vue des lieux au 03.05.2005, au 27.12.2004, au 15.08.2004, au 2.05.2004, au 2.02.2004, au 14.11.2003, au 10.09.2003, au 22.03.2003 et au 03.01.2003).


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... et au Nord du pont en direction de Breda (NL).

(une vue des lieux au 03.05.2005, au 27.12.2004, au 15.08.2004, au 2.05.2004, au 2.02.2004, au 14.11.2003, au 10.09.2003, au 22.03.2003 et au 03.01.2003).


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La LGV au Sud du pont Q de la Maxburgdreef.

(une vue des lieux au 03.05.2005, au 27.12.2004, au 15.08.2004, au 2.05.2004, au 2.02.2004, au 10.09.2003, au 22.03.2003 et au 03.01.2003).


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Côté Breda du pont Q de la Maxburgdreef. A l'arrière, le complexe d'accès à l'autoroute E19 de Meer.

(une vue des lieux au 03.05.2005, au 27.12.2004, au 15.08.2004, au 2.05.2004, au 2.02.2004, au 14.11.2003, au 10.09.2003 et au 03.01.2003).


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Au Sud du complexe d'accès à l'autoroute E19 de Meer, la LGV en direction d'Anvers. Au cours des derniers mois, le chantier na guère évolué.

(une vue des lieux au 03.05.2005).


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L'enfilade des trois pont du complexe d'accès à l'autoroute E19 à Meer. Vue en direction de Breda (NL).

(une vue des lieux au 03.05.2005 et au 27.12.2004).


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La LGV à l'intérieur du complexe d'accès à l'autoroute de Meer et ....

(une vue des lieux au 03.05.2005, au 27.12.2004, au 15.08.2004, au 2.05.2004, au 2.02.2004, au 14.11.2003, au 10.09.2003 et au 03.01.2003).


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... au nord du complexe d'accès.

(une vue des lieux au 03.05.2005, au 27.12.2004, au 15.08.2004, au 2.05.2004, au 2.02.2004, au 14.11.2003, au 10.09.2003 et au 03.01.2003).


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Du pont S de la Eindsestraat, la LGV vers Anvers. Des rails provisoires en attente de pose.

(une vue des lieux au 03.05.2005, au 27.12.2004, au 15.08.2004, au 2.05.2004, au 2.02.2004, au 14.11.2003, au 10.09.2003 et au 03.01.2003).


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Au Nord du pont S de la Eindsestraat, la LGV en direction de Breda .

(une vue des lieux au 03.05.2005, au 27.12.2004, au 2.02.2004, au 14.11.2003, au 10.09.2003 et au 03.01.2003).


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Du pont T De Mosten à la douane belge, la LGV4 en direction des Pays-Bas. La frontière est à l'arrière juste après la courbe.

(une vue des lieux au 03.05.2005, au 15.08.2004, au 2.05.2004 et au 14.11.2003).

Visitez/Bezoek/Visit
Meer, le 3.05.2005
La LGV vers Anvers et Breda (NL).
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.
La branche Nord Bruxelles-frontière avec les Pays-Bas.