Meer, le 10 septembre 2003
Entre Bruxelles et Anvers les TGV circuleront sur la ligne 25 qui aura été modernisée. La ligne 25 se termine à la gare d'Anvers. Celle çi sera complètement reconstruite et un tunnel est en construction sous la ville.

Ainsi la ligne 25 sera prolongée jusqu'au Nord de la ville d'Anvers où elle se greffera à une nouvelle LGV qui est en construction le long de l'autoroute E19 Anvers - Breda.

Deux écoles s'opposent quand à l'utilité de construire une LGV le long d'une autoroute. En combinant les deux on concentre les nuisances à un seul endroit. L'ennui, c'est qu'aux accès autoroutier, il faut que la LGV s'écarte sensiblement de l'autoroute ou qu'elle croise les différentes bretelles des échangeurs. Dans le premier cas, on perd énormément de terrain. Dans le second cas, il faut construire trois ponts là où on aurait du en construire un seul.

Avant d'atteindre la frontière néerlandaise, la LGV traverse l'ancienne commune de Meer.

La LGV y croise l'accès à l'autoroute n°1 de même que quatre routes locales en plus du pont de la Vlamingweg à la limite de Loenhout.

La LGV y croisera aussi à la limite de Loenhout la zone de service de Minderhout qui est en cours de reconstruction.

A la frontière néerlandaise, la LGV croisera la zone de transport de Meer. Pour ce faire, il faut déplacer l'autoroute vers la droite quand on se dirige vers Breda.


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Après avoir quitté Loenhout, la LGV croise la route qui relie Meer à Loenhout au pont P, la Terbeekstraat.

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Au pied du pont P, la Terbeekstraat on a construit une semelle sur la droite. On va y construire un grand mur.

(une vue des lieux au 22.03.2003 et au 03.01.2003).


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De l'autre côté du pont, vers Breda donc, on a également construit un mur le long de la LGV.

A l'arrière les fondations de la LGV sont posées et on construit un long talus entre la LGV et l'autoroute.

(une vue des lieux au 22.03.2003 et au 03.01.2003).


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Au pont Q de la Maxburgdreef, on dégage le talus conduisant au pont de l'autoroute en vue d'y construire un nouveau pont sous lequel passera la LGV.

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La dernière travée du pont de l'autoroute repose sur une culée provisoire.

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En direction d'Anvers, les fondations de la LGV sont posées et on construit un long talus entre la LGV et l'autoroute.

(une vue des lieux au 22.03.2003 et au 03.01.2003).


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De l'autre côté du pont, en direction de Breda donc, on travaille à la fondation de la LGV. Ici aussi, un talus est en construction entre la LGV et l'autoroute.

(une vue des lieux au 03.01.2003).


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Toujours du pont Q de la Maxburgdreef, on peut voir en direction de Breda le complexe d'accès de Meer.

(une vue des lieux au 03.01.2003).


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Le complexe d'accès à la même configuration que les autres complexes de cet autoroute. On y doit encore commencer à construire les ponts permettant respectivement d'y quitter ou d'y rejoindre l'autoroute.

(une vue des lieux au 03.01.2003).


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Au nord du complexe d'accès, on pose les fondations d'une bretelle d'autoroute provisoire. Dès lors, la reconstruction du complexe d'accès est pour bientôt.

(une vue des lieux au 03.01.2003).


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Le pont R de la route nationale N146 reliant Meer à Zundert (NL).

On remarque à l'intérieur de ce pont la travée du pont de l'autoroute.


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Un peu plus vers Breda, la LGV croise au pont S une route locale, la Eindsestraat. Côté Anvers, on pose la fondation de la future LGV.

(une vue des lieux au 03.01.2003).


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Côté Breda, on prépare le chantier. On voit sur la gauche, la limite du chantier qui vers le Nord s'approche de l'autoroute.

En effet, à proximité de la frontière l'autoroute sera déplacé vers la droite pour céder la place à la LGV.

(une vue des lieux au 03.01.2003).


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A l'approche de la douane de Meer (hors carte), on a entamé les travaux de déplacement de l'autoroute.

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Au pied du pont à la douane, côté Breda, on a enlevé la couche de terre arable.

(une vue des lieux au 03.01.2003).


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Un petit ruisseau marque la frontière belgo-néerlandaise. On y a construit un petit pont. On remarque que ce pont se trouve juste à côté de l'autoroute qui donc rejoint son site actuel au point frontière.
Visitez/Bezoek/Visit
Meer, le 22 mars 2003
La LGV vers Anvers et Breda (NL).
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.
La branche Nord Bruxelles-frontière avec les Pays-Bas.