Kleine Bareel, le 24 novembre 2004

Kleine Bareel, le 14 décembre 2004

Entre Bruxelles et Anvers les TGV circuleront sur la ligne 25 qui aura été modernisée. La ligne 25 se termine actuellement à la gare d'Anvers Central qui est en cours de reconstruction. Au Nord de la gare on a construit un nouveau tunnel sous le centre de la ville.

Ainsi la ligne 25 sera prolongée jusqu'au Nord de la ville d'Anvers où elle se greffera à une nouvelle LGV qui est en construction le long de l'autoroute E19 Anvers - Breda.

Deux écoles s'opposent quant à l'utilité de construire une LGV le long d'une autoroute. En combinant les deux on concentre les nuisances à un seul endroit. L'ennui, c'est qu'aux accès autoroutier, il faut que la LGV s'écarte sensiblement de l'autoroute ou qu'elle croise les différentes bretelles des échangeurs. Dans le premier cas, on perd énormément de terrain. Dans le second cas, il faut construire trois ponts là où on aurait du en construire un seul.

A Kleine Bareel, la LGV croise deux importants axes routiers; la N1 vers Breda et la N11 vers Kappelen et Bergen-op-Zoom (NL). De la N11 il y a un accès à l'autoroute E19 et maintenant on a également construit un accès à l'E19 en direction d'Anvers au départ de la N1.

Tous les nouveaux ouvrages sont construits et la superstructure de la LGV est prête. On a posé une voie provisoire qui permet d'alimenter le chantier en matériaux au départ d'une base de travail à la gare de formation d'Anvers-Nord.

Cliquer sur l'image pour agrandir	A hauteur d'Ekeren, pose des rails de la voie B vers les Pays-Bas. On remarque les rails de la voie provisoire sur les côtés. A droite, la voie A vers Anvers est posée. A l'arrière, on entrevoit le pont de Zwaantjeshoek.
Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Ouest du pont de Zwaantjeshoek, un train des travaux circule sur une voie provisoire. (une vue des lieux au 9.08.2004, au 15.02.2004, au 14.11.2003, au 10.09.2003, au 22.03.2003 et au 27.12.2002).
Cliquer sur l'image pour agrandir	Le pont de Zwaantjeshoek, vue en direction d'Anvers-Central. A gauche une voie provisoire sans ballast. (une vue des lieux au 9.08.2004 et au 15.02.2004).
Cliquer sur l'image pour agrandir	On procède au renforcement de la trémie qui donne accès aux ponts de Kleine Bareel.
Cliquer sur l'image pour agrandir	La LGV en direction d'Anvers-Central à hauteur de l'accès à l'autoroute. A l'arrière le pont de Zwaantjeshoek. A gauche, un mur qui sépare la LGV4 d'un nouvel accès à l'autoroute.
Cliquer sur l'image pour agrandir	Tant le garde-fou en béton que la balustrade en métal sont raccordé à la terre.
Cliquer sur l'image pour agrandir	La LGV en venant de Kleine Bareel et en direction d'Anvers. A l'arrière le pont de Zwaantjeshoek. A gauche, un mur qui sépare la LGV4 d'un nouvel accès à l'autoroute. A droite, une cloison anti-bruit. Cette cloison est transparente et est invisible pour de nombreux oiseaux qui viennent y buter en plein vol. (une vue des lieux au 9.08.2004, au 18.04.2004 et au 15.02.2004).
Cliquer sur l'image pour agrandir	Sur deux de ces panneaux on a apposé des autocollants avec un dessin de petits rapaces.
Cliquer sur l'image pour agrandir	La voie provisoire est posée sans ballast.
Cliquer sur l'image pour agrandir	Au-dessus de la sortie de l'autoroute, la LGV en direction de Breda (NL). A l'arrière, les deux ponts de Kleine Bareel. (une vue des lieux au 9.08.2004 et au 18.04.2004).
Cliquer sur l'image pour agrandir	Aux joints de dilatation des ponts, on a posé sous les traverses une protection.
Cliquer sur l'image pour agrandir	Le pont de la N11, vue en direction d'Anvers-Central. (une vue des lieux au 9.08.2004).
Cliquer sur l'image pour agrandir	La LGV4 en direction de Breda, entre les deux ponts de Kleine Bareel. A l'arrière, le pont de la N1 vers Braschaat.
Cliquer sur l'image pour agrandir	Joint un peu particulier entre deux rails.
Cliquer sur l'image pour agrandir	Le pont de la N1 vers Braschaat. Vue en direction d'Anvers. On notera les parois antibruit sur le pont. (une vue des lieux au 9.08.2004, au 10.09.2003 et au 22.03.2003).
Cliquer sur l'image pour agrandir	En direction des Pays-Bas, après avoir croisé Kleine Bareel, la LGV descend vers le pertuis de la Peerdsbos. (une vue des lieux au 18.04.2004).
Cliquer sur l'image pour agrandir	A proximité du pertuis de la Peerdsbos, la LGV en direction d'Anvers-Central.