Breda Prinsenbeek (NL), le 21 mai 2004

Breda Prinsenbeek (NL), le 21 mai 2004

Tout comme en Belgique, la LGV néerlandaise, HSL Zuid, longera Beneden-Moerdijk l'autoroute E19 Anvers - Breda - Rotterdam. Alors que la LGV belge longe l'autoroute par l'ouest, à gauche de l'autoroute quand on se dirige vers Breda et Rotterdam, la LGV néerlandaise longera la E19 par la droite, à l'est de l'autoroute.

Le basculement se fera un peu au nord de la frontière, là où la LGV croise l'échangeur de Galder qui est formé par l'autoroute E19 Anvers - Breda et l'autoroute A58 Breda - Tilburg. Au nord de cet échangeur on construit une nouvelle autoroute vers Breda et Rotterdam. Cette autoroute remplacera la présente autoroute. La Lgv viendra occuper l'assiette de cette ancienne autoroute.

A Prinsenbeek, au Nord-Est de Breda, après avoir croisé la ligne Roosendaal - Breda, la LGV passera dans une tranchée successivement couverte, ouverte et ensuite couverte avant de rejoindre la ligne Breda - Rotterdam à la gare de Prinsenbeek. Ensuite la LGV longera la ligne Breda - Rotterdam.

Juste au nord de la voie ferrée reliant Breda à Roosendaal, la construction des tranchées semblent être terminée. C'est le seul endroit entre la frontière belgo néerlandaise et la Meuse où on a construit la LGV avant la nouvelle autoroute A16/E19.

Au nord de la gare de Prinsenbeek, on a coulé un long radier en béton qui s'étire jusqu'au pont M de la Mark.

A la gare de Breda - Prinsenbeek, la passerelle qui gênait les travaux à la LGV a enfin pu être démontée. On y effectue actuellement les travaux de terrassement.

Cliquer sur l'image pour agrandir	Vue du pont I par dessus la ligne de chemin de fer Breda - Roosendael, la rampe qui conduit vers la tranchée J - K de Prinsenbeek. (une vue des lieux au 23.02.2004 et au 10.12.2003).
Cliquer sur l'image pour agrandir	La même rampe vue du pont J de la Middenweg, côté Anvers, de la tranchée de Prinsenbeek. (une vue des lieux au 23.02.2004, au 10.12.2003, au 20.09.2003, au 21.04.2003 et au 12.01.2003).
Clicquer pour agrandir	L'entrée sud de la tranchée de Prinsenbeek, vue du pont J de la Middenweg. (une vue des lieux au 23.02.2004, au 10.12.2003, au 20.09.2003, au 21.04.2003 et au 12.01.2003).
Clicquer pour agrandir	On a commencé la construction de la tranchée couverte de la deuxième chaussée de l'autoroute qui est adossée à la tranchée de la LGV. A cette tranchée on ne voit plus de matériel et on peut donc croire que la tranchée de la LGV est construite.
Clicquer pour agrandir	L'entrée en direction d'Anvers de la tranchée couverte de Prinsenbeek. (une vue des lieux au 23.02.2004, au 10.12.2003 et au 20.09.2003).
Clicquer pour agrandir	Une association de cycliste avait obtenu d'une cour de justice l'interdiction de démolir une ancienne passerelle et ses accès à la gare de Breda Prinsenbeek. La cour avait estimé que la nouvelle passerelle était trop dangereuse. Des rampes ont été construites à la nouvelle passerelle et ...
Clicquer pour agrandir	... les panneaux avec le mode d'emploi des escalators pour les cyclistes ont été remplacés par des panneaux interdisant l'accès aux escalators aux cyclistes. (une vue des lieux au 23.02.2004 et au 10.12.2003).
Clicquer pour agrandir	La nouvelle passerelle ayant été munie de rampes, on a pu démolir l'ancienne passerelle et ainsi on a pu reprendre les travaux à la LGV à hauteur de la gare de Breda-Prinsenbeek. (une vue des lieux au 23.02.2004 et au 10.12.2003).
Clicquer pour agrandir	De part de d'autre du pont L de la Brielsedreef, ... (une vue des lieux au 23.02.2004, au 10.12.2003, au 20.09.2003, au 21.04.2003 et au 12.01.2003).
Clicquer pour agrandir	... le radier et les points d'ancrages des poteaux de la caténaire sont place. A l'horizon, le pont M de la rivière la Mark. (une vue des lieux au 23.02.2004, au 10.12.2003, au 20.09.2003, au 21.04.2003 et au 12.01.2003).
Clicquer pour agrandir	A l'extrême Nord de Breda, la LGV enjambe la rivière la Mark où un pont a été construit. (une vue des lieux au 23.02.2004, au 10.12.2003, au 20.09.2003, au 21.04.2003 et au 12.01.2003).
Clicquer pour agrandir	La travée supportant la voie venant d'Anvers. (une vue des lieux au 23.02.2004).
Clicquer pour agrandir	Train de marchandise venant de Breda et allant vers Rotterdam.
Clicquer pour agrandir	La LGV vers Breda vue du pont M de la Mark.