Quand fut construit dans les années 70, la nouvelle autoroute A1 Bruxelles -
Anvers, il fut prévu de construire deux chaussées dans chaque sens. Dans un
premier temps, on a construit les deux chaussées latérales. la construction des
chaussées centrales étaient prévue pour une deuxième phase qui n'est jamais
venue. C'est ce qui explique la présence d'un énorme terre-plein.
Il y a quelques années, ce terre-plein fut boisé. Puis vint la décision d'y
construire une nouvelle et troisième ligne de chemin de fer entre Bruxelles et
Malines.
Au nord de Machelen, les travaux ont commencés en 2007. A Peutie et à Weerde on termine les fondations. |