Machelen, le 6 août 2011

Au Sud de l'échangeur autoroutier de Machelen, l'autoroute n'a jamais été mise en service et s'arrête sur un double talus en escalier surplombant le Boulevard de la Woluwe.

On y a onstruit un pont a deux étages permettant le passage au dessus du Boulevard de la Woluwe. Les tabliers supérieurs seront affectés à la L25N et le tablier inférieur sera affecté à la L36C/2 qui part vers la L26 en direction de Josaphat.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Trémie nord de la L36C/2 au Pont du Boulevard de la Woluwe. Vue vers Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Accès nord au tablier inférieur du pont du Boulevard de la Woluwe.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Le tablier inférieur de la L36C/2, vue direction Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Le tablier inférieur de la L36C/2, vue direction Malines.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Le pont du Boulevard de la Woluwe. Vue côté voie B vers Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Le tablier inférieur de la L36C/2 vu depuis le tablier supérieur. Vue direction Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Le tablier inférieur de la L36C/2 vu depuis le tablier supérieur. Vue direction Malines.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Passage de la L36C/2 sous la voie B de la L25N. Entrée côté Malines.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Passage de la L36C/2 sous la voie B de la L25N.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Passage de la L36C/2 sous la voie B de la L25N. Entrée côté Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Au Pont du Boulevard de la Woluwe, le tablier supérieur de la voie B vers Bruxelles de la L25N. Vue direction Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir

A l'extrémité côté Bruxelles du Pont du Boulevard de la Woluwe viendra un saut de mouton qui permettra à la L36C/2 de passer sous la voie B vers Bruxelles de la L25N.

Passage de la L25N au dessus de la L36C/2. Entrée côté Malines du viaduc de Haren.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Voie A vers Malines de la L25N. Entrée côté Bruxelles du Pont du Boulevard de la Woluwe.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Trémie de la voie A vers Malines, côté Malines du Pont du Boulevard de la Woluwe. Vue vers Malines.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Trémie de la voie B vers Bruxelles, côté Malines du Pont du Boulevard de la Woluwe. Vue vers Malines.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Du pont supérieur de l'échangeur autoroutier E19/R0, vue vers Bruxelles. De gauche à droite, la voie B vers Bruxelles de la L25N, la voie unique de la L36C/2 et la voie A vers Malines de la L25N.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Au Sud de l'échangeur autoroutier E19/R0, à droite voie B vers Bruxelles. Vue vers Malines.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Au Sud de l'échangeur autoroutier E19/R0, à gauvhe voie A vers Malines. Vue vers Malines.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Sous les ponts supérieurs de l'échangeur autouroutier E19/R0, vue vers Malines.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Au Nord de l'échangeur autoroutier E19/R0, à gauche voie B vers Bruxelles. Vue vers Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Au Nord de l'échangeur autoroutier E19/R0, à droite voie A vers Malines. Vue vers Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Au Sud du Diabolo, à gauche voie B vers Bruxelles. Vue vers Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Au Sud du Diabolo, à gauche voie A vers Malines. Vue vers Malines.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Au Sud du Diabolo, un aiguillage qui porte la L36C/2 à deux voies.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Aiguillage qui permet de passer de la L36C/2 voie B à la L25N voie B. On a évidemment la même chose du côté de la voie A. Par contre en direction de Bruxelles, il n'y a pas d'aiguillage qui permet de passer de la L25N à la L36C/2. Il en est de même en direction de Malines.

Il n'est donc pas possible de créer une relation directe entre Malines et Bruxelles Schuman. C'est peut-être une situation provisoire en attendant la poursuite de la construction de la L36C/2.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Aiguillage qui permet de passer de la L25N voie A à la L36C/2 voie A.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Moteur de l'aiguillage.


Cliquer sur l'image pour agrandir

A l'arrière, entrée du tunnel du Diabolo.


Cliquer sur l'image pour agrandir

Entrée du tunnel du Diabolo.


Cliquer sur l'image pour agrandir

De la nouvelle passerelle au Nord du Diabolo, vue vers Malines.

Visitez/Bezoek/Visit
Machelen, le 27 mars 2011
Construction de la L25N Bruxelles - Malines.
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.