Soumagne, 4 janvier 2004 |
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En quittant l'agglomération
liégeoise la LGV Bruxelles Cologne pénétrera dans un tunnel dit de Soumagne
avant d'atteindre le
plateau de Herve où la LGV se greffera à l'autoroute E40 Bruxelles Cologne.
A la sortie du tunnel, au pied du village de Ayeneux, la LGV traverse la commune de Soumagne qui est formée de plusieurs villages et hameaux. Soumagne est entrecoupée de plusieurs vallées au fonds desquelles coule un ruisseau. La LGV traverse ces différentes vallées au nombre de quatre et le profil en est donc une succession de vallée et de crête. La LGV sera donc une succession de cinq remblais au fond des vallées et de cinq déblais aux crêtes. A chaque crête il y a un hameau. On y construira donc une tranchée couverte. En outre, le plateau de Herve étant à une altitude proche de 270 m, tandis qu'à la sortie du tunnel de Soumagne on est à 210 m, La LGV gagnera près de 60 m en altitude. De plus, la vallée de la Vesdre, à l'entrée du tunnel de Soumagne est à une altitude de 90 m. Dès lors, de Liège jusque Herve la LGV sera en pente continue. |
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La LGV prend sa forme définitive à Soumagne. Les différentes tranchées sont en passe d'être construites et les différentes vallées sont remblayées. On y passe les radiers. |
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![]() agrandir/vergroot/enlarge | L'entrée du tunnel de Soumagne est dégagée. On termine la tranchée couverte qui se trouve à l'entrée du tunnel. | |
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La tranchée couverte B de la rue des Carmes est terminée de même que le
radier, côté Liège.
(une vue des lieux au 7.10.2003, au 17.06.2003, au 26.01.2003 et au 14.05.2002.) |
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La vallée C est comblée et de part et d'autre de la LGV on a mis un talus.
(une vue des lieux au 7.10.2003, au 17.06.2003, au 26.01.2003, au 4.07.2002 et au 14.05.2002.) |
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L'entrée côté Liège de la tranchée couverte D de la rue Célestin Demblon. (une vue des lieux au 7.10.2003, au 17.06.2003, au 26.01.2003, au 17.09.2002, au 4.07.2002 et au 14.05.2002.) |
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![]() agrandir/vergroot/enlarge | Vers le plateau d'Herve, la tranchée
couverte D est encore en cours de construction. Derrière, la vallée a été
comblée et on y construit le radier. A l'horizon, la tranchée couverte F de la rue du Peuple. (une vue des lieux au 7.10.2003, au 17.06.2003 et au 4.07.2002.) |
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![]() agrandir/vergroot/enlarge | La tranchée couverte F de la rue du Peuple,
côté Plateau d'Herve. on remarque que la tranchée a été déblayée.
A l'avant, la vallée G qui a été comblé et où on pose le radier. (une vue des lieux au 7.10.2003 et au 17.06.2003.) |
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![]() agrandir/vergroot/enlarge | De part et d'autre de la LGV, on pose
un important collecteur d'eau.
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De l'autre côté de la vallée G, la tranchée couverte H de la voie des Maçons.
Le déblaiement est encore en cours.
(une vue des lieux au 7.10.2003, au 17.06.2003, au 26.01.2003, au 4.07.2002 et au 14.05.2002.) |
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![]() agrandir/vergroot/enlarge | La couverture de la tranchée H de la voie des Maçons en direction du plateau d'Herve à l'horizon.
(une vue des lieux au 7.10.2003, au 17.06.2003, au 26.01.2003 et au 17.09.2002.) |
Visitez/Bezoek/Visit |
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Soumagne, le 7 octobre 2003 |
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La LGV Bruxelles - Cologne. |
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HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België. |
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Dossier SNCB (fichier PDF)
La ligne à grande vitesse Bruxelles - frontière allemande. Ligne à grande vitesse - Les travaux entre Liège et la frontière allemande. |
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