Dans le cadre du Réseau Express Régional, la ligne 161 Bruxelles - Namur sera portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et la bifurcation de Louvain-la-Neuve peu après Ottignies.

Au Nord de la gare de Watermael, le Triangle d'Etterbeek qui assure la liaison entre la L26 et la L161 sera remanié. La nouvelle voie lente A vers Ottignies de la L161 passera sous la L26/4 qui assure la liaison entre d'une part la L26 vers Hal et d'autre part la L161 vers Bruxelles-Schuman.

Le pont de la L26 au-dessus de la Rue de Visée, côté voie B vers Vilvorde.

Escalier fixe vers l'Arrêt des Arcades, côté voie A vers Hal.

Cage d'ascenseur vers l'Arrêt des Arcades, côté voie B vers Vilvorde.

Cage d'ascenseur vers l'Arrêt des Arcades, côté voie A vers Hal.

Le nouveau pont de la L26 Hal - Vilvorde au dessus de la L161 Bruxelles - Namur, côté Gare de Watermael.

Passage d'un nez danois assurant un IC vers Namur.

Le pont de la L26 au-dessus de la Rue des Arcades vue de la gare de Watermael.

Escalier fixe vers l'Arrêt des Arcades, côté voie A vers Hal. Vue depuis le quai central de la gare de Watermael.

A la gare de Waterlael la troisième voie est hors de service.

Passage d'un nez danois assurant un IC venant Namur.

Le pertuis du nouveau pont des deux futures voies de la L161 vers Namur, côté sud.

La plateforme élargie de la L161 au nord du pont de la L26. La voie lente venant de Bruxelles longera le talus sur la droite.

Un CityRail en direction d'Ottignies.

La L26 en direction de Hal à la jonction avec la L26/4.

La L26 en direction de Hal à la jonction avec la L26/4.

Arrêt Arcades.

Vue du pont de la L26, la plateforme élargie de la L161. La nouvelle voie lente vers Ottignies longera le talus à droite et passera sous le pont dont on voie les balustrages au centre de la photo.

Le pont de la L26/4 au-dessus de la voie lente A vers Namur de la L161, vue de la voie B vers Schuman de la L26/4.

Le pertuis du nouveau pont des deux futures voies de la L161 vers Namur, côté nord.

Du Pont Fraiteur, vue du Triangle d'Etterbeek.

Du Pont Fraiteur, vue rapprochée du saut de mouton de la L26/4 emjambant la future voie lente vers Ottignies de la L161.