Virton, Athus, le 19 octobre 2002
L'adieu aux AR 44-45
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Virton, Athus, le 19 octobre 2002 L'adieu aux AR 44-45 |
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Les vaillants autorails quinquagénaires
AR45
ont disparu du paysage ferroviaire. Elles sont remplacées par des
AR41.
Un voyage d'adieu le long de la ligne 165-166, Athus - Bertrix - Dinant au moment où on mettait la touche finale à la modernisation de la ligne fut l'occasion de rencontres insolites. |
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Les autorails AR 4501 et AR 4505 à Harnoncourt sur la ligne de Virton à Montmédy. |
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Les autorails AR 4501 et AR 4505 à la gare de Virton où ils ont rejoint l' AR 4130 qui assure la navette entre Virton et Libramont. |
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L' AR 4501 à Signeux ... |
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... et à Halanzy ... |
agrandir/vergroot/enlarge | ...où elle croise un train de marchandise remorquée par deux locomotives diesels 1800 luxembourgeoises. |
agrandir/vergroot/enlarge | En gare d'Aubange, l'autorail 4318 assurant le 2 juin 1984 le dernier service voyageur de la ligne 165 avec le train 5464 Arlon-Athus-Virton. Photo de Marc Nannarone-Dangre. |
agrandir/vergroot/enlarge | A l'approche de la bifurcation d'Aubange, un train de marchandise tractée par deux locomotives électriques HLE13 en Unité Multiple s'engage dans l'Athus-Meuse en direction de Virton et Dinant. Photo au 30.12.2002 de Marc Nannarone-Dangre. |
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La bifurcation d'Aubange (B). L'Athus Meuse à double voie, se divise en
direction du Sud en trois lignes à voie unique.
A gauche, sur la photo, la ligne à reconstruire de Mont-Saint-Martin (F), à l'avant-plan, l'aiguillage permet de rejoindre Athus, à droite sur la photo ou Rodange (L). |
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A l'extrémité sud de l'Athus Meuse, l' AR 4501 sur la voie vers Athus. |
| Visitez/Bezoek/Visit |
| Michel Van den Berghe |
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Images de Belgique. |
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Athus - Mont-Saint-Martin, le 30 décembre 2002. |
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Bertrix, Florenville, le 19 octobre 2002. |
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Athus, le 19 octobre 2002. |
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