Gand, le 13 septembre 2006
Chaque jour près de 150 trains empruntent dans chaque sens la ligne 50A Bruges - Gand. Afin de scindé les trains lents et les trains rapides, la ligne sera portée à quatre voies. Les deux voies centrales seront réservées aux trains rapides tandis que les voies latérales seront empruntées par les train plus lents.

Actuellement, il y a déjà quelques courtes sections à 4 voies. C'est la cas à Landegem où on a attendu près de 20 ans avant de mettre le nouveau pont en service, Aalter et à l'approche de Bruges.

A Gand la nouvelle voie latérale vers Bruges passera sous les anciennes voies centrales. Pour ce faire les deux voies de la L50A seront rehaussées et on y construira un viaduc.

A la fin de l'année 2003, on a construit à l'ouest de Gand deux nouveaux ponts qui enjambent le canal circulaire (Ringvaart). Actuellement, on termine la construction des nouveaux ponts au-delà de la Lys.

La prochaine étape devrait consister en la construction entre b et c d'un pont dans l'axe des voies rapides de la L50A. Ensuite, on entamera la mise à quatre voies de la L50A. Ces travaux s'étaleront sur plus de 10 ans.

Quoique les ponts de la Ringvaart (a) sont construit depuis plus de deux ans, Ils ne sont toujours pas en service.

Le pont C de la Lys et le pont  le pont D de la Snepkaai sont construits. On y travaille aux voies.


Cliquer sur l'image pour agrandir
Le nouveau pont de la voie A vers Bruges. Vue prise en direction de Gand. Les rails et la caténaire sont en place.

(une vue des lieux au 11.01.2004 et au 30.08.2004).


Cliquer sur l'image pour agrandir

La voie A vers Bruges. Vue vers Bruges.


Cliquer sur l'image pour agrandir
Au nouveau passage inférieure (b), il n'y a pas de caténaire à la voie latérale.

Schéma de la bifurcation à l'anglaise à hauteur de la Sneppenbrugstraat (b - c sur la carte en haut). A la sortie de la gare de Gand-Saint-Pierre les deux voies lentes sont au dessus des deux voies rapides. En direction de Bruges, la voie lente passe sous les deux voies rapides qui seront ainsi entre les deux voies lentes.


Cliquer sur l'image pour agrandir
La Snepbrug, côté nord. Une nouvelle travée a été placée à côté de l'ancienne.

(une vue des lieux au 2.08.2005 et au 11.01.2004).


Cliquer sur l'image pour agrandir

Le pont D de la Snepkaai qui vient d'être élargit.

(une vue des lieux au 2.08.2005 et au 11.01.2004).


extrait de carte IGN

Visitez/Bezoek/Visit

Gand, le 2 août 2005
Images de Ponts.
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.
Verdubbeling spoorlijn Gent - Brugge