| Schepdael, le 6 mars 2011 |
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La ligne L50A entre Bruxelles et Welle à l'Ouest de Denderleeuw fut mise en service en 1933. Entre la bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek et Bruxelles elle sera portée à quatre voies. Actuellement, il n'y a pas de gare ou de point d'arrêt entre Bruxelles et Gand. Dans le cadre du projet RER de Bruxelles, on prévoit des points d'arrêts dans les environs de Bruxelles. Ce n'est cependant pas encore une certitude. |
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A l'Ouest Pont C de la Wijngaardstraat, côté voie A vers Gand, vue vers Bruxelles et ... |
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... Gand. |
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A l'Ouest Pont C de la Wijngaardstraat, passage d'une automotrice am 96 en direction de Bruxelles. |
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A l'Ouest Pont C de la Wijngaardstraat, passage d'une automotrice. |
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Le Pont C de la Wijngaardstraat vue de l'Ouest le long de la voie A vers Gand. |
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Culée du Pont C de la Wijngaardstraat. |
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Le pont est fait de deux poutres entre lesquelles reposent de petites poutrelles sur lesquelles des hourdis ont été posés. |
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Le Pont C de la Wijngaardstraat vue de l'Est le long de la voie A vers Gand. |
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Le Pont C de la Wijngaardstraat vue de l'Est le long de la voie B vers Bruxelles. |
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Le Pont C de la Wijngaardstraat vue de l'Ouest le long de la voie B vers Bruxelles. |
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Passage d'une automotrice am 80 en direction de Gand. |
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A l'Ouest Pont C à reconstruire de la Wijngaardstraat, côté voie A vers Gand, la L50A vers Gand. |
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A l'Ouest Pont C de la Wijngaardstraat, côté voie B vers Bruxelles, vue vers Gand. |
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Les regards portés vers Gand, la L50A vue du Pont C de la Wijngaardstraat, côté voie B vers Bruxelles. |
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extrait de carte IGN
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