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A l'approche du croisement avec la route nationale reliant Breda à
Roosendaal (pont H) la Lgv sur le talus à droite se rapproche de la E19 à gauche. Photo prise en
direction du Sud.
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Au croisement de la route nationale vers Roosendaal, on a construit sous
la future autoroute un pertuis pour les cycliste. A droite on a entamé la construction du pertuis sous
la LGV.
Le pont de la LGV empietera partiellement sur la présente autoroute, on va probablement finir
la construction de la nouvelle autoroute avant de poursuivre les travaux à LGV.
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Au nord de l'échangeur de Princeville, une petite route, la Leursebaan
passera sous l'échangeur autoroutier et la LGV qui ici est portée à quatre voies. |
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Actuellement, le tunnel débouche à l'intérieur de la future autoroute. |
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De l'autre côté de la présente autoroute, la LGV prend forme.
Sur le grand talus passera la LGV. Au pied de ce talus on voit un plus petit talus qui s'écarte
vers la droite. Sur ce talus sera posée la voie venant de la Gare Centrale de Breda en direction
d'Anvers.
Il est à noter que les TGV rouleront sur la gauche au sud de l'embouchure de la Meuse
(Hollandsche Diep). La photo est prise vue vers le Nord.
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Toujours à hauteur du pont I de la Leursebaan, le talus du raccordement
reliant la LGV venant d'Anvers et la Gare Centrale de Breda. |
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Peu après la LGV croise la voie ferrée reliant Breda à Roosendaal.
On voit au fond le pont de l'autoroute qui sera probablement conservé. Devant à gauche on voit le talus
de la LGV.
A gauche, le talus est à l'écart de la voie ferrée. En effet, la voie ferrée vers Roosendaal sera
déplacée vers la gauche afin d'épouser la courbe du raccordement entre la LGV et
la Gare Centrale de Breda.
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D'un pont situé à 800 mètres au nord de la voie ferrée Breda - Roosendaal,
on peut apercevoir le raccordement quittant la LGV. |
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A hauteur de la Mr.Bierensweg, on peut s'imaginer où passera le
raccordement entre la LGV et la Gare Centrale de Breda. Pour mémoire, la voie ferrée reliant
Breda à Roosendaal longera le raccordement de la LGV. On aura ici donc quatre voies. |
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A l'horizon, on travaille à un saut de mouton qui permettra aux
quatres voies du raccordement de la LGV et de la voie ferrée vers Roosendaal de passer par dessus
la voie ferrée reliant Breda à Dordrecht. |
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