Les travaux à Malines comprennent deux volets principaux.
Le prolongement de la L25N qui traversera la gare en direction de Malines Nekkerspoel. Il y aura donc deux voies supplémentaires à la Gare de Malines.
La déviation de la route nationale n°1 par une nouvelle route, la Tangente, qui sera construite sous les voies de la L25N.
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Au nord du pont F de la Stenenmolenstraat, le pont de la Tangente (N1 déviée) sous la L27.
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Au sud du pont G de la N227, on construit la Tangente sous la voie B vers Bruxelles de la L25N. Vue vers le nord. |
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Croisement de la L25N et de la Jubellaan. |
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Pont du Canal Louvain - Malines. La L25N viendra devant ce pont. Un nouveau pont sera donc construit. |
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Travaux sous la berge nord du canal. |
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Sous la L25N viendra la Tangente qui passera sous le canal. |
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Le chantier au Nord du canal. Sur la gauche, le viaduc de la L25N, voies 11 et 12. |
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Plan de situation du chantier entre le Canal Louvain - Malines et la Gare de Malines. |
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Construction d'une trémie donnant accès à la Tangente. |
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Accès à la Tangente. |
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La partie sud du parking vue du nord. |
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À hauteur de la gare, vue latérale. Le viaduc des deux voies de la L25N est construit. |
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Coupe à hauteur du nouveau parking. |
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Vue vers le sud depuis la passerelle d'accès à la gare. Site de la partie centrale du parking souterrain. |
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Vue vers le nord depuis la passerelle d'accès à la gare. |
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Vue vers le sud depuis la passerelle. À droite, le viaduc des deux voies de la L25N. |
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À l'entrée de la gare côté Atelier Central, on construit une section manquante du viaduc de la L25N. |
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Coupe à hauteur de la gare. |
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Pont C de la Chaussée de Louvain. |
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Le croisement de la Chaussée de Louvain et de la Tangente sera à niveau. La L25N sera entre la Tangente et la L25. |
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Au Sud de la Chaussée de Louvain, entrée nord du tunnel de la Tangente. |
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Montage photo de la Tangente au nord de la Chaussée de Louvain.
Source: TUC RAIL. |
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Au Nord de la Chaussée de Louvain, pont de la L25N qui enjambe la L53A. La L53A quant à elle passe au-dessus de la Tangente. |