Les travaux à Malines comprennent deux volets principaux.

Le prolongement de la L25N qui traversera la gare en direction de Malines Nekkerspoel. Il y aura donc deux voies supplémentaires à la Gare de Malines.

La déviation de la route nationale n°1 par une nouvelle route, la Tangente, qui sera construite sous les voies de la L25N.

Au nord du pont F de la Stenenmolenstraat, le pont de la Tangente (N1 déviée) sous la L27.

Au croisement de la L25N et de la N227, la L25N sera sur un viaduc sous lequel passera la N1 détournée. Vue vers Bruxelles. On remarque l'emprise ferroviaire au-dessus à droite du tronçon du viaduc.

Croisement de la L25N et de la Jubellaan.

Pont du Canal Louvain - Malines.

Montage photo du nouveau pont.

Sous la L25N viendra la Tangente qui passera sous le canal.

Plan de situation du chantier entre le Canal Louvain - Malines et la Gare de Malines.

Construction d'une trémie donnant accès à la Tangente.

Accès à la Tangente.

Coupe à hauteur du nouveau parking.

Partie centrale du parking souterrain. À l'arrière, le viaduc de la L25N.

Parking provisoire pour vélos.

Durée maximale de stationnement: 3 semaines.

À hauteur de l'actuelle entrée côté Atelier Central de Malines, vue vers le sud.

Sous le nouveau viaduc des voies de la L25N, vue vers le sud et ...

... vers le nord.

À la gare, vue vers le nord. À droite, le quai de la L25N.

Coupe à hauteur de la gare.

Pont C de la Chaussée de Louvain.

Le croisement de la Chaussée de Louvain et de la Tangente sera à niveau. La L25N sera entre la Tangente et la L25.

Au Sud de la Chaussée de Louvain, entrée nord du tunnel de la Tangente.

Montage photo de la Tangente au nord de la Chaussée de Louvain. Source: TUC RAIL.

Au Nord de la Chaussée de Louvain, pont de la L53A quant qui passe au-dessus de la Tangente.