Machelen, le 6 septembre 2009

Quand fut construit dans les années 70, la nouvelle autoroute A1 Bruxelles - Anvers, il fut prévu de construire deux chaussées dans chaque sens. Dans un premier temps, on a construit les deux chaussées latérales. la construction des chaussées centrales étaient prévue pour une deuxième phase qui n'est jamais venue. C'est ce qui explique la présence d'un énorme terre-plein.

Il y a quelques années, ce terre-plein fut boisé. Puis vint la décision d'y construire une nouvelle et troisième ligne de chemin de fer entre Bruxelles et Malines.

Le gouvernement flamand va reconstruire le complexe d'accès à l'autoroute à Brucargo. Infrabel y construira en même temps les bifurcations vers le diabolo. Ces bifurcations sont précisément sous la partie sud du complexe d'accès. Actuellement on travaille à la boucle reliant l'aéroport à l'autoroute vers Malines.

Au Sud de l'échangeur autoroutier de Machelen, l'autoroute n'a jamais été mise en service et s'arrête sur un double talus en escalier surplombant le Boulevard de la Woluwe. On construit actuellement les culées du pont qui enjambera ce boulevard.


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Sous terminus de l'autoroute, le long de la chaussée de Buda au dessus du Boulevard de la Woluwe, on construit la culée du viaduc qui enjambera le Boulevard de la Woluwe. Coffrage côté Boulevard de la Woluwe et ...


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... côté Machelen.


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De l'autre côté du Boulevard de la Woluwe, on vient de commencer les travaux. La limite du chantier est probablement la frontière entre Bruxelles et la Flandre.


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Vue vers Bruxelles au dessus de la culée côté Malines. Le site est divisé longitudinalement en trois partie. Probablement pour une rampe d'un saut de mouton d'une bifurcation vers la L26/1 en direction de Josaphat.


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Au dessus du Ring, l'E19, vue direction Malines dans l'axe de l'E19. A droite la chaussée vers Malines, à gauche vers Bruxelles. Entre les deux chaussées, un vide recouvert par un grillage. Sur la chaussée de gauche, les palettes recouvrent des ouvertures carré permettront d'effectuer les travaux de renforcement du pont.

Le pont à l'avant est celui de la bretelle du Sud vers l'Ouest et n'a jamais été utilisé. Le pont à l'arrière est celui de la bretelle du Nord vers l'Est. Ces deux ponts viennent d'être rénovés. Les parapets sont plus haut vers le centre et en outre à sa partie haute est doublée d'une feuille de verre ou de plastic.


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Toujours, au dessus du Ring, l'E19, vue direction Bruxelles dans l'axe de l'E19. A gauche la chaussée vers Malines, à droite vers Bruxelles. Les deux chaussées de l'E19 seront donc divisées en deux parties: une partie vers le centre pour la voie ferrée et vers l'extérieure pour le terminus de l'autoroute.


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Au dessus du Ring, Chaussée vers Bruxelles, vue vers Malines. Le parapet du pont de la bretelle diminue de hauteur au dessus du pont de l'E19 Sous la partie haute, on aura la voie ferrée; sous la partie basse, la chaussée de l'E19.


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Au dessus du Ring, Chaussée vers Bruxelles, vue vers Malines.


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Ponts au dessus de la bretelle de l'Est vers le Sud. Vue vers Malines. A droite chaussée vers Malines; le pont a été renforcé. A gauche, la chaussée vers Bruxelles; le pont doit être renforcé.


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Ponts au dessus de la bretelle de l'Est vers le Sud. Vue vers Bruxelles. A droite chaussée vers Bruxelles; le pont a été renforcé. A gauche, la chaussée vers Malines; le pont doit être renforcé.


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Pont au dessus de la Rue du Château d'Eau au Nord de l'échangeur E19/R0. Vue vers Malines: le pont a été renforcé.


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La boucle venant de Malines vue de la Luchthavenlaan. Vue vers l'aéroport.


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La boucle venant de Malines vue de la Luchthavenlaan. Vue vers Malines.


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L'autoroute E19 vue de la Luchthavenlaan. Vue vers Malines. A l'arrière, une nouvelle passerelle pour cyclistes en cours de montage.


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La boucle venant de Malines vue de la nouvelle passerelle. Vue vers l'aéroport.


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De la nouvelle passerelle, vue vers Bruxelles. Trémie du tunnel de la boucle venant de Malines.


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De la nouvelle passerelle, vue vers Malines.


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Accès ouest à la passerelle pour cyclistes.

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Machelen, le 26 juin 2009
Construction de la L25N Bruxelles - Malines.
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.