Veltem, le 3 février 2003
La nouvelle voie latérale vers Bruxelles.
Entre Bruxelles et Louvain, les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et est portée à quatre voies. Les deux voies centrales qui prennent la place des deux voies actuelles de la L36 seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200 km/hrs. Les deux voies latérales seront quant à elles utilisées par les trains plus lent.

A Herent, à la limite de Veltem-Beisem, un complexe d'aiguillage permettra aux trains de passer d'une voie à une autre et également de circuler à contre sens.

source Kees Smilde
A Veltem-Beisem, les rails de la nouvelle voie latérale vers Bruxelles sont posés. Maintenant on pose la caténaire et on met la signalisation en place Dans l'autre sens, l'assiette de la nouvelle voie latérale vers Louvain. est en place et on procède à la pose des câbles dans les caniveaux.

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A a limite d'Herent, D sur la carte, l'IC E 1515 vers Tongres composé de trois automotrices AM96.

Le long de la voie vers Bruxelles, à gauche les rails sont posés et la caténaire est en place.

(une vue des lieux au 03.09.2002.)


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A hauteur du pont C de la Dorpstraat, la voie vers Bruxelles. Vue prise vers Louvain. Au fond, à gauche, le site d'Henkel.

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Peu après la Dorpstraat, en direction de Bruxelles, on met en place un passage à niveau provisoire.

Les deux voies de droite seront déposées et à droite de ces deux voies on procédera à la pose d'une nouvelle voie. Ensuite, à la place des voies déposées viendront les nouvelles voies de la L36N. Afin d'accéder à ce future chantier, il faut donc traverser la voie de gauche ce qui donc explique la présence de ce passage à niveau.

On notera, que les croix de Saint André de droite sont mal orientées.

A l'arrière plan, la voie se déplace légèrement vers la gauche. Nous sommes à l'entrée de l'arrêt de Veltem.

(une vue des lieux au 30.06.2002.)


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Passage du Thalys 9444 venant de Cologne à l'arrêt de Veltem.


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A l'arrêt de Veltem, le rail et la caténaires sont en place. Sur les quais, l'éclairage est prêt. Il ne reste plus qu'à mettre les abris de la pluie.

(une vue des lieux au 03.09.2002, au 30.06.2002 et au 21.05.2002.)


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Du pont de la Bertemsebaan, B sur la carte, la voie venant de Louvain. Ici, on doit encore placer la caténaire.

(une vue des lieux au 03.09.2002, au 21.05.2002 et au 11.03.2002.)


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Toujours du pont de la Bertemsebaan, la voie vers Bruxelles.


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A hauteur du pont A de la Kroonstraat, on procède à la pose de la caténaire. Actuellement elle est attaché provisoirement à une poulie. Vue prise en direction de Louvain.

(une vue des lieux au 30.06.2002, au 21.05.2002 et au 11.03.2002.)


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De l'autre côté du pont, l'équipe de pose des caténaires est à pieds d'oeuvre.

(une vue des lieux au 30.06.2002 et au 21.05.2002.)


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Le train de pose de la caténaire tractée par une locomotive diesel HLD54.

La nouvelle voie latérale vers Louvain.

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A la limite d'Herent, un ICE se dirige vers Louvain.


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Du pont C de la Dorpstraat, la voie vers Louvain. On pose les câbles.


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Il en est de même à hauteur de la Bertemsebaan (pont B).


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Le talus de l'ancien pont.

(une vue des lieux au 21.05.2002 et au 11.03.2002.)


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Le quai de la nouvelle voie latérale de Veltem. On pose les premiers câbles dans le caniveau. Sur le quai, on doit encore placer l'éclairage.

(une vue des lieux au 11.03.2002.)


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Le L 3365 Bruxelles - Louvain formée d'une AM86, aussi appellée "lunette de plongée".

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La voie vers Louvain, juste avant l'arrêt de Veltem. On doit encore mettre les câbles. On notera également la présence de casse-vitesse dans le collecteur d'eau en bordure de la voie ferrée.

(une vue des lieux au 11.03.2002.)


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L'IC K 2213 pour Genk formé d'une rame de 5 voitures M6 remorquées par une HLE21.

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Du pont A de la Kroonstraat, la voie venant de Louvain.

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Toujours au pont de la Kroonstraat, la voie vers Louvain.

(une vue des lieux au 3.09.2002.)


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A proximité d'Erps-Kwerps, la voie ferrée traverse une zone marécageuse. Dès lors on a construit un radier en béton armé.

(une vue des lieux au 03.09.2002).


Visitez/Bezoek/Visit

Veltem, le 3 septembre 2002.
La LGV Bruxelles - Cologne.
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.