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Nossegem, le 1er novembre 2005 |
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Entre Bruxelles et Louvain,
les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et
est portée à quatre voies. Les deux voies centrales qui prennent la place des deux
anciennes voies
de la L36 seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200 km/heures.
Les deux voies latérales seront quant à elles utilisées par les trains plus lent.
A Nossegem, on a construit une nouvelle bifurcation qui permettra de rejoindre l'aéroport au départ de Louvain. |
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| On doit encore poser l caténaire. Cependant, le 11 décembre prochain, avec l'introduction du nouvel horaire 2006, la nouvelle voie ferrée sera mise en service. En attendant la fin des travaux de la mise à quatre voies de la L36 Bruxelles - Louvain, chaque heures, deux trains assureront un service entre l'aéroport et Louvain. |
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 adaptation cartographique: Alan (in Brussels) |
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D'un des petits ponts A, la tranchée vers l'aéroport. A travers la tranchée une rangée de balises. (une vue des lieux au 15.07.2005, au 26.02.2005 et au 15.11.2004). |
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La tranchée en direction de l'aéroport. (une vue des lieux au 15.07.2005, au 26.02.2005 et au 15.11.2004). |
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Le tunnel sous la L36 qui permettra aux trains de
rejoindre l'aéroport en venant de Louvain. Vue prise les regards portés en direction de
Louvain.
(une vue des lieux au 26.02.2005, au 15.11.2004 et au 29.03.2004). |
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Nacelles permettant de travailler aux consoles des poteaux de la caténaire. |
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Les deux nouveaux petits ponts A. Vue prise en direction de Louvain. (une vue des lieux au 15.07.2005, au 26.02.2005 et au 15.11.2004). |
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L'entrée du tunnel sous l'aéroport. Les aiguillages à l'intérieur du tunnel semblent être en place. (une vue des lieux au 15.07.2005, au 26.02.2005 et au 15.11.2004). |
extrait de carte IGN |
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Visitez/Bezoek/Visit |
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Nossegem, le 15 juillet 2005. |
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La LGV Bruxelles - Cologne. |
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HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België. |
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