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Nossegem, le 15 juillet 2005 |
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Entre Bruxelles et Louvain,
les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et
est portée à quatre voies. Les deux voies centrales qui prennent la place des deux
anciennes voies
de la L36 seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200 km/heures.
Les deux voies latérales seront quant à elles utilisées par les trains plus lent.
A Nossegem, on a construit une nouvelle bifurcation qui permettra de rejoindre l'aéroport au départ de Louvain. |
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| Les rails sont posés. A l'intérieur du tunnel sous l'aéroport, les aiguillages semblent être posés. Il reste à mettre la caténaire. La mise en service est prévue pour la fin de cette année. Alors, dans un premier temps, deux trains circuleront chaque heure dans chaque sens. |
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 adaptation cartographique: Alan (in Brussels) |
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L'entrée du tunnel sous l'aéroport. Les aiguillages à l'intérieur du tunnel semblent être en place. (une vue des lieux au 26.02.2005 et au 15.11.2004). |
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La tranchée en direction de l'aéroport. Les rails sont posés. La signalisation est en place.
(une vue des lieux au 26.02.2005 et au 15.11.2004). |
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Les deux nouveaux petits ponts A. Vue prise en direction de Louvain. (une vue des lieux au 26.02.2005 et au 15.11.2004). |
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D'un des petits ponts A, la tranchée vers l'aéroport. A travers la tranchée une rangée de balises. (une vue des lieux au 26.02.2005 et au 15.11.2004). |
Cliquer sur l'image pour agrandir | La double boucle en direction de Louvain. A droite, la voie B vers l'aéroport, A gauche la voie A vers Louvain. |
extrait de carte IGN |
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Visitez/Bezoek/Visit |
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Nossegem, le 26 février 2005. |
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La LGV Bruxelles - Cologne. |
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HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België. |
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