La Boucle de Nossegem, le 22 juillet 2003
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La Boucle de Nossegem, le 22 juillet 2003 |
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Entre Bruxelles et Louvain, les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et
est portée à quatre voies. Les deux voies centrales qui prennent la place des deux voies actuelles
de la L36 seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200
km/hrs. Les deux voies latérales seront quant à elles utilisées par les trains plus lent.
A Nossegem, on construit une bifurcation vers l'aéroport de Zaventem et qui permettra aux trains venant de Louvain de rejoindre l'aéroport. |
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Entre Diegem et l'approche de Nossegem, les nouvelles voies latérales sont en services. Les
anciennes voies ont été démontées.
A hauteur de la future bifurcation de Nossegem, on construit la partie centrale du tunnel sous la L36 qui permettra aux trains venant de Louvain de rejoindre l'aéroport de Zaventem. |
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 adaptation cartographique: Alan (in Brussels) |
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A la sortie de Nossegem en direction de Bruxelles, l'aiguillage
qui permettra de rejoindre l'aéroport est en place.
Les rails sont posés et la signalisation est en cours d'installation. (une vue des lieux au 4.08.2002). |
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L'aiguillage permettant aux trains de quitter l'aéroport en direction
de Louvain est également en place.
(une vue des lieux au 2.11.2002). |
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Le tunnel en construction sous la L36 et qui permettra aux trains de
rejoindre l'aéroport en venant de Louvain.
Ici on voit une section du tunnel sous la voie latérale A vers Louvain de la L36. Cette portion du tunnel fut construite en 2001. (une vue des lieux au 15.12.2001). |
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La partie centrale du tunnel dont on vient d'entamer la construction. |
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Le long du tunnel, on a foré des pieux qui seront ancrés. |
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Une automotrice AM96 venant de Louvain et se dirigeant vers Bruxelles traverse le petit pont A dont la partie centrale n'est pas renouvelée. |
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Un passage à niveau qui permet d'accéder au chantier situé entre les deux voies latérales. |
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Entre le petit pont A et le pont B on a refait la fondation de la voie ferrée. |
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Les travées centrales du pont A ont été remplacées. |
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La partie centrale du pont A en reconstruction. Photo du 18.05.2003 prise par Ferrosteph . |
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A hauteur de la bifurcation de Zaventem qui permet de rejoindre l'aéroport au départ de Bruxelles, la fondation a été refaite et on pose les caniveaux d'évacuation des eaux de pluie. |
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Visitez/Bezoek/Visit |
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Nossegem, le 3 novembre 2002. |
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La LGV Bruxelles - Cologne. |
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HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België. |
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