Kortenberg, le 15 octobre 2003
Entre Bruxelles et Louvain, les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et est portée à quatre voies. Les deux voies centrales qui prennent la place des deux voies actuelles de la L36 seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200 km/hrs. Les deux voies latérales seront quant à elles utilisées par les trains plus lent.
A Kortenberg, la nouvelle voie latérale B vers Bruxelles a été mise en service lundi dernier. Le long de la voie A vers Louvain on travaille à la caténaire: le câble d'alimentation est en place et on pose les consoles. La signalisation semble être en place. La mise en service de la voie est prévue pour le 30 novembre prochain.

Le nouveau complexe de voies à la sortie du site de d'Ieteren est achevé et est en service.


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La sortie vers Louvain de l'ancienne gare.

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Les anciens quais de la gare, vue prise en direction de Louvain.

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Un IC F en direction de Liège traverse la gare de Kortenberg le long de l'ancienne voie.

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Un Thalys en direction de Bruxelles et Paris, s'approche de la gare de Kortenberg..

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Un train composé de deux break arrive à la gare de Kortenberg. Ce train assure l'omnibus Louvain - Bruxelles.

A droite, l'aiguillage qui permet de rejoindre la L36 au départ du faisceau à la sortie de D'Ieteren.


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La nouvelle voie latérale B vers Bruxelles à l'entrée de la gare de Kortenberg. A droite, le faisceau à la sortie du site de D'Ieteren.

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Les anciens quai de la gare de Kortenberg. Vue prise en direction de Bruxelles. Les deux blocs de bétons, des cages d'ascenseurs sont aux extrémités est, côté Louvain, des nouveaux quais.

La nouvelle gare est donc déplacée en direction de Bruxelles.

A droite, on remarquera le poteau de la caténaire de la nouvelle voie A vers Louvain; la console est placée.


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Le raccord avec la L36 vers Bruxelles du faisceau à la sortie du site de D'Ieteren.

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Le nouveau quai de la nouvelle voie latérale B vers Bruxelles à la gare de Kortenberg. Vue prise en direction de Bruxelles.

(une vue des lieux au 20.07.2003, au 02.11.2002, au 26.07.2002 et au 27.05.2002.)


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Un IC A en direction de Liège, traverse la gare de Kortenberg le long de l'ancienne voie A.


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Un train tracté par une hle 27 arrive traverse la gare de Kortenberg le long de la nouvelle voie B vers Bruxelles.


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Le pont C de la gare de Kortenberg, vue du nouveau de la nouvelle voie vers Bruxelles.

(une vue des lieux au 02.11.2002, au 26.07.2002 et au 27.05.2002.)


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Un IC vers Louvain et Genk s'approche de la gare de Kortenberg.


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Un train de travaux à la gare de Kortenberg ...

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... avec des consoles de caténaire.


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Du pont C de la gare de Kortenberg, la nouvelle voie latérale vers Bruxelles vue en direction de Louvain.

(une vue des lieux au 20.07.2003, au 10.02.2003, au 02.11.2002, au 27.05.2002 et au 11.03.2002.)


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La même voie, en direction de Bruxelles.

(une vue des lieux au 20.07.2003, au 10.02.2003, au 02.11.2002 et au 26.07.2002.)


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Du pont B, la nouvelle voie latérale B vers Bruxelles vue en direction de Kortenberg et Louvain et ...

(une vue des lieux au 20.07.2003, au 10.02.2003, au 02.11.2002, au 26.07.2002, au 27.05.2002 et au 11.03.2002.)


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... la voie A vers Louvain.

(une vue des lieux au 20.07.2003, au 10.02.2003, au 02.11.2002 et au 26.07.2002.)


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Toujours du pont B, la voie A vers Louvain. Vue prise en direction de Nossegem et Bruxelles.

(une vue des lieux au 20.07.2003, au 10.02.2003, au 02.11.2002 et au 26.07.2002.)


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Du même pont B, les regards portés vers Bruxelles, la voie vers Bruxelles.

(une vue des lieux au 20.07.2003, au 10.02.2003, au 02.11.2002, au 26.07.2002, au 11.03.2002 et au 15.12.2001.)


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Plus loin vers Nossegem, à hauteur du zoning industriel de Gudelle, A sur la carte, on a posé sur la voie vers Bruxelles, un aiguillage qui permettra aux trains rapides venant de Louvain de rejoindre la voie latérale afin de rendre vers l'aéroport de Zaventem.

(une vue des lieux au 20.07.2003, au 10.02.2003, au 02.11.2002, au 26.07.2002, au 27.05.2002 et au 11.03.2002.)


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Sur la voie latérale vers Louvain, on a également posé un aiguillage et ainsi les trains rapides venant de l'aéroport de Zaventem pourront rejoindre les voies centrales.

(une vue des lieux au 20.07.2003, au 10.02.2003, au 02.11.2002 et au 26.07.2002.)


Visitez/Bezoek/Visit

Kortenberg, le 20 juillet 2003.
La LGV Bruxelles - Cologne.
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.