| Kortenberg, le 26 juillet 2002 |
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| Entre Bruxelles et Louvain, les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et est portée à quatre voies. Les deux voies centrales qui prennent la place des deux voies actuelles de la L36 seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200 km/hrs. Les deux voies latérales seront quant à elles utilisées par les trains plus lent. |
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A Kortenberg, les trains circulent encore sur les anciennes voies.
On n'a pas encore beaucoup travaillé aux voies latérales. La raison est à chercher dans la
complexité du chantier.
Il a fallu construire un nouveau pont enjambant la voie ferrée. Ce pont est plus long que les autres ponts que l'on rencontre le long de la L36. De plus une des nouvelles rampes d'accès occupe la place d'une ancienne rampe qui lui même empiétait sur un nouveau passage sous voie. Tous ces travaux devaient être réalisés en phases successives, il a fallu un temps assez long avant que tous ces différentes phases soient terminées. Ce n'est que maintenant que l'assiette des futures voies latérales sont entièrement libérées. On peut donc s'attendre à ce que dans les prochains mois, on construise les nouveaux quais des deux nouvelles voies de la gare. En direction de Bruxelles et de Nossegem, les assises de la voie vers Bruxelles sont terminées. Depuis quelques mois on y travaille également aux assises de la voies vers Louvain. |
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A la gare de Kortenberg, ...
(une vue des lieux au 27.05.2002.) |
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... on doit encore construire les quais.
(une vue des lieux au 27.05.2002.) |
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Par contre on a déjà posé les fondations de l'assise de la nouvelle voie
vers Louvain.
On remarque à l'avant plan un passage sous voies. Il y a un deuxième à l'autre extrémité des quais. (une vue des lieux au 27.05.2002.) |
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Vu du pont de la gare vers Bruxelles: la voie en direction de Bruxelles et ... |
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... la voie vers Louvain.
(une vue des lieux au 15.12.2001, au 11.03.2002, au 27.05.2002.) |
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Du pont B, vue en direction de Louvain, la voie en direction de Bruxelles.
L'assise est terminée et on a enlevé les barrières de sécurité séparant le chantier des voies en
service.
(une vue des lieux au 11.03.2002, au 27.05.2002.) |
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Sur la future voie latérale en direction de Louvain, on a posé les fondations. |
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En regardant en direction de Bruxelles: même constat. L'assise de
la voie latérale vers Bruxelles est terminée, ...
(une vue des lieux au 15.12.2001, au 11.03.2002, au 27.05.2002.) |
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... tandis que l'on vient de mettre les fondations de la voie latérale vers Louvain. |
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A hauteur du pont de Gulden Delle, pont A,
au passage de l'IC F 1711,
l'assise de la nouvelle voie vers Bruxelles ...
(une vue des lieux au 11.03.2002, au 27.05.2002.) |
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... et la voie vers Louvain. |
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Visitez/Bezoek/Visit |
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Kortenberg, le 27 mai 2002. |
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La LGV Bruxelles - Cologne. |
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HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België. |
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