Erps-Kwerps, le 9 février 2003
Entre Bruxelles et Louvain, les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et est portée à quatre voies. Les deux voies centrales qui prennent la place des deux voies actuelles de la L36 seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200 km/hrs. Les deux voies latérales seront quant à elles utilisées par les trains plus lent.

A Herent, à la limite de Veltem-Beisem, un complexe d'aiguillage permettra aux trains de passer d'une voie à une autre et également de circuler à contre sens.

A Erps-Kwerps, les rails de la nouvelle voie latérale vers Bruxelles sont posés jusqu'à la sortie du complexe de d'Ieteren. Au-delà, c'est l'attente. Maintenant on pose la caténaire. Dans l'autre sens, l'assiette de la nouvelle voie latérale vers Louvain est en place.

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L'arrêt de Erps-Kwerps avec ses quais bas tel que l'on peut le voir aujourd'hui.

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Du pont A de la gare, vue de l'arrêt. On remarque que les quais ont été reculés.

Les rails de la voie vers Bruxelles sont posés et la caténaire est en cours de pose.

(une vue des lieux au 26.07.2002, au 25.05.2002, au 11.03.2002 et au 15.12.2001.)


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Toujours du pont de la gare, la voie vers Louvain.

Les assises sont prêtes. Les câbles sont en cours de pose.

On notera, que l'on a oublié un pannneau indicateur de l'arrêt de l'ancien quai.

(une vue des lieux au 26.07.2002 et au 25.05.2002.)


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L'IC A 512 vers Eupen.

(une vue des lieux au 02.11.2002, au 26.07.2002, au 25.05.2002 et au 11.03.2002.)


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A la sortie de l'arrêt d'Erps-Kwerps, en direction de Bruxelles, on pose la caténaire.

(une vue des lieux au 26.07.2002 et au 25.05.2002.)


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A proximité du pont B de la route qui joint Meerbeek à Erps-Kwerps, on met en place un passage à niveau. Quand les nouvelles voies latérales seront mises en service, on retirera les voies centrales avant de mettre des nouvelles. Pour ce faire il faut pouvoir accéder à la zone comprise entre les deux voies latérales.

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A hauteur de ce passage à niveau, la voie latérale venant de Louvain.

(une vue des lieux au 25.05.2002 et au 15.12.2001.)


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A l'approche du complexe de D'Ieteren.

(une vue des lieux au 26.07.2002 et au 25.05.2002.)


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A hauteur du site de D'Ieteren, l'assise de la nouvelle voie vers Louvain.

(une vue des lieux au 26.07.2002 au 11.03.2002 et au 15.12.2001.)


extrait de carte IGN

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Erp-Kwerps, le 2 novembre 2002.
La LGV Bruxelles - Cologne.
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.