Diegem, le 2 novembre 2003 |
Entre Bruxelles et Louvain, les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et est portée à quatre voies. Les deux voies centrales, la L36N, prennent la place des deux voies actuelles de la L36 et seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200 km/hrs. Les deux voies latérales, la future L36 seront quant à elles utilisées par les trains plus lent. |
A Diegem, les grands travaux avaient déjà été réalisés en 2001. Actuellement, à hauteur de la gare
et en direction de Louvain les trains circulent sur les voies latérales renouvelées.
En direction de Bruxelles, les trains vers Bruxelles empruntent la nouvelle voie latérale. La voie centrale vers Bruxelles est mise hors service. A l'entrée de la gare, il y avait déjà deux voies vers Louvain. On a démonté la voie latérale et les trains empruntent donc la voie centrale. Actuellement on refait les assises de cette voie latérale. En direction de Louvain, les deux voies latérales sont en service. Les rails ont été posés sur les deux voies centrales. |
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A la sortie de la gare de Diegem, la L36N vers Louvain. Un passage à
niveau permettait d'accéder au chantier. A l'arrière le pont B de l'autoroute de l'aéroport.
(une vue des lieux au 29.07.2003). |
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Les voies centrales vers Bruxelles, à la gare de Diegem. (une vue des lieux au 29.07.2003). |
agrandir/vergroot/enlarge | La voie latérale B vers Bruxelles à l'entrée de la gare de Diegem. |
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La voie latérale A vers Louvain à la gare de Diegem. |
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Un Thalys vers Cologne de passage à Diegem. |
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Un IC A en direction de Bruxelles et d'Ostende, ... |
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... immédiatement suivi d'un "Airport Express". |
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Du pont D, les regards portés vers Louvain, la future nouvelle voie
latérale A vers Louvain.
Depuis plus de 25 ans il y a une troisième voie sur la L36 entre Schaerbeek et la bifurcation de Zaventem vers l'aéroport. Cette troisième voie sera entièrement remise à neuf. (une vue des lieux au 29.07.2003). |
agrandir/vergroot/enlarge | Toujours du pont D, les regards portés vers
Louvain, la voie B vers Bruxelles ...
(une vue des lieux au 29.07.2003). |
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... et la même voie, les regards portés vers Bruxelles. |
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Toujours du pont D, les regards portés vers
Bruxelles, la nouvelle assiette de la voie latérale vers Louvain. A droite, sous le pont un embranchement utilisé par les trains de marchandise venant de Vilvorde et se dirigeant vers Louvain. Auparavant, cette embranchement était à deux voies. Cependant on a du supprimer cette deuxième voie car il eut été inconcevable que les trains de marchandise venant de Louvain et se dirigeant vers Vilvorde croise les voies rapides de la L36. Il est d'ailleurs toujours possible de rejoindre Louvain à Vilvorde en passant par Muizen au sud de Malines. |
extrait de carte IGN |
Visitez/Bezoek/Visit |
Diegem, le 29 juillet 2003. |
La LGV Bruxelles - Cologne. |
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België. |
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