| Diegem, le 29 mars 2004 |
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| Entre Bruxelles et Louvain, les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et est portée à quatre voies. Les deux voies centrales, la L36N, prennent la place des deux voies actuelles de la L36 et seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200 km/hrs. Les deux voies latérales, la future L36 seront quant à elles utilisées par les trains plus lent. |
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A Diegem, les grands travaux avaient déjà été réalisés en 2001.
En direction de Bruxelles, les trains vers Bruxelles empruntent la nouvelle voie latérale. La voie centrale vers Bruxelles est mise hors service. A l'entrée de la gare, il y avait déjà deux voies vers Louvain. On a démonté la voie latérale et les trains empruntent donc la voie centrale. Actuellement on refait les assises de cette voie latérale. A la gare et à la sortie de la gare en direction de Louvain, les deux voies latérales sont en service. La rénovation des voies centrales est terminées. Une mise en service de ces voies centrales n'est cependant pas encore possible. Il n'y a pas encore d'accès vers Bruxelles. |
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A la sortie de la gare de Diegem, la L36N vers Louvain. Les travaux sont
terminés. A l'arrière le pont B de l'autoroute A201 vers l'aéroport.
(une vue des lieux au 18.01.2004, au 2.11.2003 et au 29.07.2003). |
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Les voies centrales vers Bruxelles, à la gare de Diegem. (une vue des lieux au 18.01.2004, au 2.11.2003 et au 29.07.2003). |
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Un break assurant le L vers Louvain vient d'arriver en gare. |
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La L36N vers Louvain en gare de Diegem. La caténaire est en place.
(une vue des lieux au 18.01.2004 et au 29.07.2003) |
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La sortie de la gare de Diegem vers Bruxelles. les deux voies centrales se
rejoignent. Il s'agit bien entendu d'une construction provisoire.
(une vue des lieux au 18.01.2004 et au 29.07.2003) |
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La voie latérale vers Louvain au pied du pont D. On y a mis un petit mur de
soutènement provisoire ce qui a permis de construire un petit mur définitif.
Durant ces travaux, il y avait donc un risque
de glissement du talus.
(une vue des lieux au 18.01.2004, au 2.11.2003 et au 29.07.2003). |
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Toujours du pont D, l'assiette de la voie latérale A vers Louvain vue en direction de Bruxelles. A la base du talus un mur provisoire et un nouveau mur de soutènement. Entre ces deux murs, on pose un drain. (une vue des lieux au 18.01.2004 et au 2.11.2003). |
extrait de carte IGN |
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Visitez/Bezoek/Visit |
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Diegem, le 18 janvier 2004. |
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La LGV Bruxelles - Cologne. |
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HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België. |
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