| Watermael-Boitsfort, le 28 août 2010 |
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Dans le cadre du Réseau Express Régional, la ligne 161 Bruxelles - Namur
sera portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et la bifurcation de
Louvain-la-Neuve peu après Ottignies.
A la limite de la Région Bruxelles Capitale, les travaux ont débutés au printemps dernier. Dans une première phase, on reconstruit un pont à la frontière régionale et deux passages hydrauliques. |
extrait de carte IGN |
Cliquer sur l'image pour agrandir | A la limite régionale, passage sous les voies de la Drève des Bonniers. Ce tunnel sera reconstruit. Côté voie A et ... |
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... côté voie B vers Bruxelles. |
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Au Sud du Pont de la Drève des Bonniers, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Ottignies. |
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Au Nord du Pont de la Drève des Bonniers, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles. |
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Au Nord du Pont de la Drève des Bonniers, le long de la voie B vers Bruxelles, fondations d'un mur. Vue vers Bruxelles. |
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Passage hydraulique sous les voies. | |
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Au Nord du passage hydraulique, vue vers Ottignies. |
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Sur toute la longueur du chantier, le chantier et la future emprise de la voie ferrée sont séparés de la forêt par un talus fait de branches et d'arbres renversés. |
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Ancien ouvrage hydraulique. |
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Construction d'un nouvel ouvrage hydraulique. |
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Passage d'un train remorqué par une locomotive HLE20 en direction d'Ottignies. |
| Visitez/Bezoek/Visit |
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Watermael-Boitsfort, le 9 novembre 2008 |
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Mise à 4 voies de la L161. |
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Travaux ferroviaires en Belgique. |
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