A Bruxelles, les travaux sont en cours dans la traversée de la Forêt de Soigness, et aux gares de Boitsfort et de Watermael.

Au Nord du Pont de la L26, à gauche début de la trémie du passage de la voie lente B sous les voies rapides: un dive-under. A droite, le ballast de la nouvelle voie B rapide vers Bruxelles.

Sous le Pont de la L26, la présence de traverses en bois trahi la pose d'aiguillages. Les travaux seront dès lors définitifs.

Eléments d'un aiguillage. C'est extrèmement rare qu'un aiguillage soit assemblé sur site. D'habitude ils arrivent préfabriqués.

Le long de la trémie, site de la future voie B rapide vers Bruxelles. Vue vers Ottignies et ...

... vers Bruxelles.

Le long de la trémie, à l'extrémité de la trémie, le site de la future voie B rapide vers Bruxelles. Vue vers Ottignies.

Au passage de la voie B rapide vers Bruxelles au-dessus de la voie lente, vue vers Ottignies et ...

... vers Bruxelles.

Le Pont Fraiteur vu du Sud. Site de la voie B rapide vers Bruxelles.

La L161 vers Ottignies vue du Pont Fraiteur.

La L161 vers Bruxelles vue du Pont Fraiteur.

Le début de la trémie vers le dive-under.

Dans la trémie, vue vers Ottignies.

L'entrée nord du passage de la voie lente B sous la voie rapide.

A l'entrée nord du passage de la voie lente B sous la voie rapide, la trémie vers la sortie.

Le passage de la voie lente B sous la voie rapide.