Watermael-Boitsfort, le 1er Mars 2004
Dans le cadre du Réseau Express Régional, la ligne 161 Bruxelles - Namur sera portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et la bifurcation de Louvain-la-Neuve peu après Ottignies.

Au Nord de la gare de Watemael, la L161 croise la L26 Hal - Vilvorde. A cette intersection sera construit le long de la L26 un nouvel arrêt, l'Arrêt Arcades qui sera à moins de 100 mètres de la gare de Watermael.

La commune de Watermael-Boitsfort a refusé le permis de bâtir introduit par la SNCB. Il est vrai qu'à Watermael-Boitsfort la L161 traverse des zones résidentielles et qu'en outre l'assiette de la L161 n'est pas prévue plus de 2 voies. Les expropriations seront donc importantes.

De plus, la traversée de la Forêt de Soigne est un autre point délicat.

La SNCB devra revoir ses plans et probablement qu'en finale, le permis de bâtir sera délivré par l'administration bruxelloise.


extrait de carte IGN

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La gare de Watermael, bâtiment classé, source d'inspiration du peintre belge Paul Delvaux pour un grand nombre de ses toiles.

La façade et la toiture ont été rénovées. L'intérieur reste cependant à l'abandon et est délabrée.


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Passage d'un nez danois assurant un IC vers Luxembourg.


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Côté Bruxelles de la gare, la L161 passe sous le pont A de la L26, Hal - Vilvorde. Les deux voies qui filent à droite permettent de relier la L 161 en direction de Namur à la L26 en direction de Vilvorde.

Le long de la L161, 3 voies continuent en direction de Bruxelles-Luxembourg (ex QL).


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Une automotrice rénovée Am70 assurant un train L vers Louvain-la-Neuve. On retrouve ces automotrices sur certaines lignes autour de Bruxelles où elles assurent des services Omnibus dénommés "cityrail".

Sur le pont, un "sprinter" en direction de Hal.


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Le pont B de la rue Bien Faire, côté Est et ...
 
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... côté Ouest.

Ce pont est voué à la démolition tout comme les maisons voisines.


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Le pont C de la rue de l'Elan, côté Est et ...

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... côté Ouest.

Tout comme le pont B de la rue Bien Faire, le pont C de la rue de l'Elan est voué à la démolition.

Entre ces deux ponts, parallèle à la voie ferrée, côté Est, les fonds de jardins des maisons situées à la rue Emile Van Becelaere seront expropriées.


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Au Sud du pont C de la rue de l'Elan, la rue des Archives longe  la voie B vers Bruxelles de la L161.

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Vu du pont D se la Chaussée de la Hulpe, la L161 vers Bruxelles et ...

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... vers Namur. Côté Namur du pont, se trouve la gare de Boitsfort.


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Le pont E, côté ouest du Chemin des Deux Montagnes.


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Du pont E du Chemin des Deux Montagnes vers le pont F de la drève Van Kerm, un petit chemin longe la voie B vers Bruxelles.

En direction de Bruxelles, à l'arrière, le pont D de la chaussée de la Hulpe et la gare de Boitsfort et ...


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... en direction de Namur, le pont F de la Drève Van Kerm.


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Du pont F de la Drève Van Kerm, la L161 vers Bruxelles. A l'arrière, on distingue la gare de Boitsfort.

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Toujours du pont F de la Drève Van Kerm, la L161 vers Namur.


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Au Chemin de la Forêt de Soignes (G), on voit encore aujourd'hui des traces d'un ancien arrêt et d'un passage à niveau.

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Toujours, à l'ancien arrêt de la Forêt de Soignes, la L161 vers Namur.

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Mise à 4 voies de la L161.
Travaux ferroviaires en Belgique.