Rixensart, le 9 novembre 2014

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À la voie B vers Bruxelles, le Pont C du Pélerin vu du Nord-ouest.


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Au Pont C du Pélerin, le site de la voie latérale B vers Bruxelles. Vue vers Bruxelles.


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Au Nord-ouest du Pont C du Pélerin, vue vers Ottignies et ...


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... vers Bruxelles.


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Au Sud-est du Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies et ...


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... vers Bruxelles.


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Au Sud-est du Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies.


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À la voie latérale B vers Bruxelles, le Pont B de la rue de Froidmont, vu du Sud-est.


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Au Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies et ...


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... vers Bruxelles.


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Au Nord-ouest du Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies.


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Au Sud-est du Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Ottignies.


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Au Sud-est du Pont B de la rue de Froidmont, on prépare la fondation d'un mur vert.


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Au Sud-est du Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Bruxelles.


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Au Sud-est du Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Ottignies.


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Au Sud-est du Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Bruxelles.


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Au Sud-est du Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Ottignies.


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Au Sud-est du Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Bruxelles.


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Au Nord-ouest du Pont C du Pélerin, site de la voie latérale A vers Ottignies. Passage d'une vallée sèche. Vue vers Ottignies.


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Au Nord-ouest du Pont C du Pélerin, site de la voie latérale A vers Ottignies. Passage d'une vallée sèche. Vue vers Bruxelles.


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Au Nord-ouest du Pont C du Pélerin, site de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Ottignies et ...


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... vers Bruxelles.


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Le Pont C du Pélerin vu du Nord-ouest.


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Au Nord-ouest de la Gare de Rixensart on construit une dalle sur laquelle viendra la nouvelle gare. Entrée sud-est vu du site de la voie latérale A vers Ottignies et ...


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... l'entrée sud-est vu du site de la voie latérale B vers Bruxelles.


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À la voie latérale B vers Bruxelles, vue vers Ottignies à l'entrée sud-est sous la dalle de la future nouvelle gare.


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Sous la dalle, la voie latérale B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies.


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À la voie latérale B vers Bruxelles, entrée nord-ouest sous la dalle.


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À la voie latérale B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles à l'entrée nord-ouest sous la dalle de la future nouvelle gare.


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Le quai commun des voies B vers Bruxelles.


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Plan de la tranchée couverte. Le rond-point est juste au nord-ouest du site du pont B de la rue Boisacq.


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Au Nord-ouest de la dalle de la nouvelle Gare de Rixensart, construction d'un bassin d'orage le long de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Bruxelles.


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Construction du quai commun des voies A vers Ottignies.


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À l'entrée nord-ouest de la dalle de la nouvelle Gare de Rixensart, le site de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Bruxelles.


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À la voie latérale A vers Ottignies, entrée nord-ouest sous la dalle.


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Sous la dalle, la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Ottignies et ...


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... vers Bruxelles.


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La future dalle au Nord-ouest du pont B de la rue Boisacq.

La gare de Rixensart avant l'électrification de la L161. On remarque le tracé de l'ancienne ligne des trams vicinaux. Extrait de "De Braine-l'Alleud à Wavre, du temps du vicinal", Paul Stevens.


extrait de carte IGN
Visitez/Bezoek/Visit
Rixensart, le 15 juin 2014
Mise à 4 voies de la L161.
Travaux ferroviaires en Belgique.