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Rixensart, le 19 octobre 2015
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Au Nord-ouest du Pont C du Pélerin, vue vers Ottignies et ... |
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... vers Bruxelles. |
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Au Sud-est du Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies et ... |
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... vers Bruxelles. |
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À la voie latérale B vers Bruxelles, le site du Pont B de la rue de Froidmont, vu du Sud-est. |
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Au Nord-ouest du Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale B vers Bruxelles. Vue vers Bruxelles. |
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Au Nord-ouest du Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Bruxelles. |
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À la voie latérale A vers Ottignies, le site du Pont B de la rue de Froidmont, vu du Nord-ouest et ... |
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... du Sud-est. |
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Au site du Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Bruxelles et ... |
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... vers Ottignies. |
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Au Sud-est du Pont B de la rue de Froidmont, le site de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Ottignies. |
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Au Sud-est du Pont B de la rue de Froidmont, un support pour un portique de la caténaire est intégré dans le mur vert. |
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Entre le Pont B de la rue de Froidmont et le Pont C du Pélerin, le chemin de l'ancien vicinal WaWa est fortement réduit en largeur. |
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Au Nord-ouest du Pont C du Pélerin, site de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Bruxelles et ... |
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... vers Ottignies. |
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Au Nord-ouest du Pont C du Pélerin, site de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Ottignies. |
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Le Pont C du Pélerin vu du Nord-ouest. |
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Au Pont C du Pélerin, le site de la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Bruxelles. |
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Au site de l'ancienne Gare de Rixensart, la voie latérale B vers Bruxelles. Vue vers Bruxelles. |
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À la voie latérale B vers Bruxelles de la nouvelle Gare de Rixensart, construction d'un quai sur pilotis. |
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Au Sud-est de la nouvelle Gare de Rixensart, le site de la voie latérale B vers Bruxelles. Vue vers Bruxelles. |
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La nouvelle Gare de Rixensart est construite sous une nouvelle dalle sur laquelle. Entrée sud-est vu du site de la voie latérale B vers Bruxelles. |
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À la voie latérale B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles à l'entrée nord-ouest sous la dalle de la future nouvelle gare. |
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Plan de la tranchée couverte. Le rond-point est juste au nord-ouest du site du pont B de la rue Boisacq. |
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Sous la dalle, la voie latérale A vers Ottignies. Vue vers Ottignies et ... |
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... vers Bruxelles. |
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La future dalle au Nord-ouest du pont B de la rue Boisacq. |
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Entrée sud-est sous la dalle vu du site de la voie latérale A vers Ottignies. |
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Au site de l'ancienne Gare de Rixensart, on prolonge l'ancien passage sous les voies. Ce sera l'extrémité sud-est des quais de la nouvelle gare. |
La gare de Rixensart avant l'électrification de la L161. On remarque le tracé de l'ancienne ligne des trams vicinaux. Extrait de "De Braine-l'Alleud à Wavre, du temps du vicinal", Paul Stevens. |
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extrait de carte IGN
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