Rixensart, le 22 mai 2011
Au Nord du Patch
Dans le cadre du Réseau Express Régional de la SNCB, la ligne 161 Bruxelles - Namur est portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et Rixensart. Fin 2004, les travaux ont commencé à Ixelles à l'intérieur de l'agglomération bruxelloise. En août 2006, les travaux ont commencés en Wallonie. Début 2010 on a commencé les travaux aux Nord de la Gare de Rixensart dans le prolongement d'un chantier à Genval.
Actuellement, on travaille le long de la voie B vers Bruxelles au Nord du Pont B de la Rue Boisacq et on vient d'entamé les travaux à la Gare de Rixensart.

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On vient de commencer les travaux le long de la voie A vers Ottignies au Nord du Pont A du Patch au Nord de Rixensart. Vue vers Ottignies.

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Au Nord du Pont A du Patch, à hauteur de l'Avenue Suzanne vue vers Bruxelles et ...

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... vers Ottignies.


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Au Nord de l'Avenue Suzanne vue vers Bruxelles et ...

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Au Sud de la Gare de Genval, vue vers Bruxelles et ...

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Au Sud de la Gare de Genval, vue vers Bruxelles et ...

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Au Sud de la Gare de Genval, à la voie B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles et ...

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Au Sud de la Gare de Genval, vue vers Bruxelles et ...

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Au Nord de l'Avenue Suzanne vue vers Bruxelles et ...

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Au Nord de l'Avenue Suzanne vue vers Bruxelles et ...

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Au Nord du Pont A du Patch, à hauteur de l'Avenue Suzanne vue vers Bruxelles et ...

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... vers Ottignies.


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Le long de la voie B, par endroit on a un mur vert, d'autres endroits on a un mur de soutènement fait de pieux sécants. Certains pieux sécants sont recouvert d'un léger treillis destinés à retenir un enduit en ciment.


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Au Nord du Pont A du Patch, vue vers Bruxelles et ...

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Au Nord du Pont A du Patch, vue vers Bruxelles et ...

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Au Pont A du Patch, on a posé les dernières poutres. Vue vers Ottignies.


extrait de carte IGN
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Rixensart, le 16 avril 2011
Mise à 4 voies de la L161.
Travaux ferroviaires en Belgique.