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Rixensart, le 1 mai 2012
Au Nord du Pont du Patch |
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| Dans le cadre du Réseau Express Régional de la SNCB, la ligne 161 Bruxelles - Namur est portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et Rixensart. Fin 2004, les travaux ont commencé à Ixelles à l'intérieur de l'agglomération bruxelloise. En août 2006, les travaux ont commencés en Wallonie. Début 2010 on a commencé les travaux aux Nord de la Gare de Rixensart dans le prolongement d'un chantier à Genval. |
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Le Pont A du Patch, côté voie B vers Bruxelles. Le pont est surmonté d'un mur antibruit. |
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Sortie de secours dans ce mur antibruit. |
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Au Pont A du Patch, côté voie B vers Bruxelles, vue vers Ottignies. |
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Au Pont A du Patch, côté voie B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles. |
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Au Pont A du Patch, côté voie B vers Bruxelles, vue vers Ottignies. |
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Au Nord du Pont A du Patch, côté voie B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles. |
Cliquer sur l'image pour agrandir | Au Sud de Genval, à l'arrière l'encorbellement de la voie A vers Ottignies. A l'avant, socle d'un mur vert. |
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Au Sud de la Gare de Genval, vue vers Ottignies. |
Cliquer sur l'image pour agrandir | Au Nord de l'Avenue Suzanne la L161, vue vers Bruxelles et ... |
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... vers Ottignies. |
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Au Nord de l'Avenue Suzanne la L161, passage en direction de Bruxelles d'un IC composé de deux automotrices AM 96. |
Cliquer sur l'image pour agrandir | Au Nord du Pont A du Patch, à hauteur de l'Avenue Suzanne, passage d'une vallée sèche. Vue vers Bruxelles. |
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Au Sud de l'Avenue Suzanne vue vers Ottignies. |
Cliquer sur l'image pour agrandir | Au Nord du Pont A du Patch, vue vers Ottignies. |
Cliquer sur l'image pour agrandir | Au Nord du Pont A du Patch, vue vers Bruxelles et ... |
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... vers Ottignies. |
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Pont A du Patch, côté voie A vers Ottignies. |
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Au Sud du Pont A du Patch, côté voie A, on a construit un petit mur qui probablement sera surmonté d'un mur vert. |
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Sous le Pont A du Patch. |
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extrait de carte IGN
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