Rixensart, le 1 mai 2012
Site de l'ancienne ligne de tram Bruxelles - Waterloo - Wavre
Dans le cadre du Réseau Express Régional de la SNCB, la ligne 161 Bruxelles - Namur est portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et Rixensart. Fin 2004, les travaux ont commencé à Ixelles à l'intérieur de l'agglomération bruxelloise. En août 2006, les travaux ont commencés en Wallonie. Début 2010 on a commencé les travaux aux Nord de la Gare de Rixensart dans le prolongement d'un chantier à Genval.

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Le site de la voie B latérale vers Bruxelles de la L161 en direction de Bruxelles vu du Pont C du Pélerin.


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La L161 en direction de Bruxelles vue du Pont C du Pélerin.


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Le Pont C du Pélerin vu du site de l'ancienne ligne de tram W Bruxelles - Waterloo - Wavre.


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Passage d'une rame composée de deux automotrices Am80.


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Au Nord du Pont C du Pélerin, l'assiette de l'ancienne ligne de tram W Bruxelles - Waterloo - Wavre. Vue vers Bruxelles et ...


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... vers Ottignies.


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Au Nord du Pont C du Pélerin, l'assiette de l'ancienne ligne de tram W Bruxelles - Waterloo - Wavre. Vue vers Bruxelles et ...


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... vers Ottignies.


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Au Sud du Pont B de la rue de Froidmont, l'assiette de l'ancienne ligne de tram W Bruxelles - Waterloo - Wavre. Vue vers Bruxelles et ...


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... vers Ottignies.


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Passage d'une automotrice rénovée Am73 vers Louvain-la-Neuve.


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Au Sud du Pont B de la rue de Froidmont, l'assiette de l'ancienne ligne de tram W Bruxelles - Waterloo - Wavre. Vue vers Ottignies.


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Au Sud du Pont B de la rue de Froidmont, construction de deux poutres.


extrait de carte IGN
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Rixensart, le 8 janvier 2012
Mise à 4 voies de la L161.
Travaux ferroviaires en Belgique.