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Le long de la voie B à la Gare de Profondsart, on procède à des fouilles blindées perpendiculairement à la voie.
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Au Nord de la Gare de Profondsart, voie B, vue vers Ottignies. On dégage le talus.
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Projet de la nouvelle Halte de Profondsart au Pont B du Chemin de Bourgeois. |
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Au Sud du Pont B du Chemin de Bourgeois, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles. Extrémité sud du site de la nouvelle Halte de Profondsart. Construction d'un mur de soutènement.
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Au Sud du Pont B du Chemin de Bourgeois, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Ottignies. Socle du mur de soutènement.
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Au Sud du Pont B du Chemin de Bourgeois, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles. Socle du mur de soutènement.
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Au Sud du Pont B du Chemin de Bourgeois, ferraillage du socle du mur de soutènement.
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Pont B du Chemin de Bourgeois. Côté voie B vers Bruxelles. Les murs du nouveau passage sous les voies sont construits
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Pont B du Chemin de Bourgeois. Côté voie A vers Ottignies.
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Au Nord du Pont B du Chemin de Bourgeois, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Ottignies et ...
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... vers Bruxelles. Socle du mur de soutènement.
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Projet de la nouvelle route d'accès au site de la nouvelle Halte de Profondsart.
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Au Sud du Pont A du Pélerin, coffrage du socle du mur de soutènement.
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Au Sud du Pont A du Pélerin, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles. Au dessus du mur de soutènement, socle d'un mur vert.
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Le Pont A du Pélerin vu du Sud le long de la voie B vers Bruxelles.
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Au Pont A du Pélerin, le long de la voie B vers Bruxelles, au dessus du mur de soutènement, socle d'un mur vert.
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La L161 vue du Pont A du Pélerin. |