Profondsart, le 1 janvier 2012
Dans le cadre du Réseau Express Régional de la SNCB, la ligne 161 Bruxelles - Namur est portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et la Bifurcation de Louvain-la-Neuve. Fin 2004, les travaux ont commencé à Ixelles à l'intérieur de l'agglomération bruxelloise. En août 2006, les travaux ont commencés en Wallonie.

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A la Gare de Profondsart, le long de la voie voie B vers Bruxelles, vue vers Ottignies et ...


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... vers Bruxelles. Pas de travaux en vue. A hauteur de la borne de distance, on devrait construire un nouveau passage inférieur.


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Projet de la nouvelle Halte de Profondsart au Pont B du Chemin de Bourgeois.


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Au Nord du Pont B du Chemin de Bourgeois, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Ottignies.


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Projet de la nouvelle route d'accès au site de la nouvelle Halte de Profondsart.


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Au Sud du Pont A du Pélerin, fouilles blindées en vue de construire un mur de soutènement.


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Le Pont A du Pélerin vu du Sud le long de la voie B vers Bruxelles et ...


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... le long de la voie A vers Ottignies.


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Au Pont A du Pélerin on aménage une chaussée provisoire.


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La L161 vue du Pont A du Pélerin.

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Profondsart, le 11 septembre 2011.
Mise à 4 voies de la L161.
Travaux ferroviaires en Belgique.