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Ottignies, le 24 juin 2007 |
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| Dans le cadre du Réseau Express Régional de la SNCB, la ligne 161 Bruxelles - Namur est portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et Ottignies. Fin 2004, les travaux ont commencé à Ixelles à l'intérieur de l'agglomération bruxelloise. En août 2006, les travaux ont commencés en Wallonie. |
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| Au Sud d'Ottignies, les travaux ont commencé au mois d'août 2006, après les congés de la construction. Ces travaux portent sur l'élargissement du pont D de l'Avenue des Combattants et du pont E de l'Avenue Reine Astrid. On travaille également au remblais au Sud du pont G de la rue de Morimont. Un nouveau chantier est ouvert au passage à niveau F de Renivaux. |
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Le pont D de l'Avenue des Combattants, côté nord et ... (une vue des lieux au 3.06.2006.) |
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... sud. (une vue des lieux au 14.01.2007, au 01.11.2006 et au 3.06.2006.) |
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On y construit le coffrage d'un grand arche. |
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Le pont E de l'Avenue Reine Astrid, côté voie B vers Bruxelles. De part et d'autre du passage inférieure, une section du mur de soutènement. (une vue des lieux au 14.01.2007, au 01.11.2006 et au 3.06.2006.) |
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De l'autre côté du pont, côté est donc, des deux côtés on a aménagé une plate-forme. Côté sud. (une vue des lieux au 14.01.2007 et au 01.11.2006.) |
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Le pont E de l'Avenue Reine Astrid, côté est. (une vue des lieux au 3.06.2006.) |
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Au passage à niveau F de Renivaux, la L161 en direction de Namur. On a déboisé le bas du talus. (une vue des lieux au 01.11.2006 et au 3.06.2006.) |
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Passage d'un train de ballast au passage à niveau F de Renivaux | |
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Au Sud du passage à niveau F de Renivaux, le long de la voie B vers Bruxelles, on a entaillé dans le talus que l'on a renforcé avec du béton projeté. |
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Le pont G de la rue de Morimont, côté ouest. (une vue des lieux au 3.06.2006.) |
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Le pont G de la rue de Morimont, côté est. (une vue des lieux au 3.06.2006.) |
| Visitez/Bezoek/Visit |
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Ottignies, le 14.01.2007 |
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Mise à 4 voies de la L161. |
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Travaux ferroviaires en Belgique. |
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