La Hulpe, le 18 août 2013

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La L161 vers Namur vue depuis le Pont D de la Chaussée de La Hulpe.


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La L161 vers Bruxelles vue depuis le Pont D de la Chaussée de La Hulpe.


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Le nouveau Pont D de la Chaussée de La Hulpe vu côté Bruxelles.


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Le nouveau Pont D de la Chaussée de La Hulpe vu côté Ottignies. Vue prise le long de la voie A vers Ottignies.


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Par rapport à l'ancien pont, le nouveau Pont D de la Chaussée de La Hulpe sera déplacé.


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Au Sud du nouveau Pont D de la Chaussée de La Hulpe, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Ottignies.


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Au Sud du Pont D de la Chaussée de La Hulpe, le long de la voie B vers Bruxelles, une niche a été construite.


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Au Sud du Pont D de la Chaussée de La Hulpe, le long de la voie A vers Ottignies, vue vers Ottignies.


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Le long de la voie A vers Ottignies sous le Pont D de la Chaussée de La Hulpe, on démolit la culée de l'ancien pont.


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Au Nord du Pont D de la Chaussée de La Hulpe, le long de la voie A vers Ottignies, vue vers Bruxelles.


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A la Gare de La Hulpe, le long de la voie A vers Ottignies, vue vers Bruxelles. On a construit le nouveau quai de la voie latérale A vers Ottignies.


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L'ancien couloir sous les voies a été reconstruit et est à nouveau acceesible au public.


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Côté voie A, on y accède par une rampe.


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Quai central. Accès au couloir sous les voies. Le nouveau quai sera légèrement relevé.


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La L161 vue du Pont C de l'Avenue de la Reine. Vue direction Ottignies et ...


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...Bruxelles.

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La Hulpe, le 28 avril 2013
Mise à 4 voies de la L161.
Travaux ferroviaires en Belgique.