| Ixelles, le 31 décembre 2006 |
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| Dans le cadre du Réseau Express Régional de la SNCB, la ligne 161 Bruxelles - Namur sera portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et la bifurcation de Louvain-la-Neuve au Sud d'Ottignies. Fin 2004, les travaux ont commencé à Ixelles à l'intérieur de l'agglomération bruxelloise. |
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 Trois
ponts ont été reconstruits. Celui de de la rue du Viaduc, de la rue Gray et
de l'avenue Rodin. En outre, un nouveau pertuis a été poussé sous
la rue Belliard.Après une pause de quelques mois, les travaux ont repris et on a commencé la construction du nouveau Pont du Germoir. Entre l'avenue Auguste Rodin et le boulevard Général Jacques, on construit un mur de soutènement. De part et d'autres du Pont Fraiteur, on effectue des travaux aux voies. Le triangle d'Etterbeek est également en cours de reconstruction. |
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Cliquer sur l'image pour agrandir | A la rue des Deux-Ponts, on a construit un grand mur de soutènement. Derrière le mur on a prévu un bassin d'orage. |
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| Au Pont E du Germoir on construit une passerelle d'où on pourra accéder au quai. |
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La voie RER, direction Ottignies, vue du Pont E du Germoir. |
Cliquer sur l'image pour agrandir | La L161, direction Bruxelles-Schuman, vue du pont G du Boulevard Général Jacques. Alors qu'il y a déjà quatre voies et un quai, on construit encore un mur au fond des jardins. |
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Les voies RER à la gare d'Etterbeek. A l'arrière, le Pont H Fraiteur. Devant le pont, on a effectué des travaux aux voies. |
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Les voies rapides à la gare d'Etterbeek. .Un nez danois en direction de la Gare Schuman.. |
Cliquer sur l'image pour agrandir | La gare d'Etterbeek vue du Pont Fraiteur. A l'avant on procède au réaménagement des voies. |
Cliquer sur l'image pour agrandir | Du Pont Fraiteur (H), la L161 vers Ottignies vers le Sud. A gauche, une rampe en direction de la L26. |
extrait de carte IGN
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