Ixelles, le 8 avril 2007
Dans le cadre du Réseau Express Régional de la SNCB, la ligne 161 Bruxelles - Namur sera portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et la bifurcation de Louvain-la-Neuve au Sud d'Ottignies. Fin 2004, les travaux ont commencé à Ixelles à l'intérieur de l'agglomération bruxelloise.

Durant le week-end de Pâque, on a démoli le pont de la Rue du Sceptre. Le pont du Germoir a été également été démoli. Un nouveau pont construit préalablement sur les côtés a été mis en place.

Source: Stéphane Fontaine
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Dans la nuit du 7 au 8 avril, les travaux de démolition se poursuivre.


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En début de matinée le 8 avril, c'est le grand calme; les travaux de démolition sont terminés.


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Les voies de la L161 sont dégagées.


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Dans l'après midi, le nouveau pont s'est mis en mouvement.


Source: Stéphane Fontaine
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Sabot et piston pour le poussage du nouveau pont.


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En début de soirée, il était en place.


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Du Pont du Germoir, on remarque une certaine activité au Pont de la rue du Sceptre.


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Ballet de grues.


Source: Stéphane Fontaine
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Ici aussi, on a travaillé pendant la nuit. Ce pont semble être d'une conception assez curieuse: deux poutres maîtresses dans la de la rue et qui reprennent un ensemble de poutres transversales.


Source: Stéphane Fontaine
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Découpage au chalumeau d'une poutre transversale.


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Demi poutre transversale.


Source: Sébastien Wtoreck
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Poutre maîtresse après enlèvement des poutres transversales.


Source: Stéphane Fontaine
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Le lundi 9 avril, le train de travail est ...


Source: Stéphane Fontaine
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... venu rétablir la caténaire.


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Le mardi 10 avril, la circulation des trains fut rétablie.


extrait de carte IGN
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Ixelles, le 7 avril 2007.
Mise à 4 voies de la L161.
Travaux ferroviaires en Belgique.