| Genval, le 21 mars 2010 |
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| Dans le cadre du Réseau Express Régional de la SNCB, la ligne 161 Bruxelles - Namur est portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et la Bifurcation de Louvain-la-Neuve. Fin 2004, les travaux ont commencé à Ixelles à l'intérieur de l'agglomération bruxelloise. En août 2006, les travaux ont commencés en Wallonie. Actuellement, on travaille entre la gare de Genval d'une part et la bifurcation de Louvain-la-Neuve d'autre part. En 2009, les travaux ont également commencé à Genval. |
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A Nord de la Gare de Genval on travaille à la reconstruction du Pont A de la Rue de la Tasnière. A la Gare, le long de la voie A vers Ottignies, on procède à des fouilles blindées dans le talus en vue de le remplacer par un grand mur de soutènement. |
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Au Nord de la Gare de Genval, on a commencé des terrassement sur le talus le long de la voie B vers Bruxelles. |
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Au Pont A de la Rue de la Tasnière les travaux au nouveau pont vont bon train. Vue côté voie A vers Ottignies. |
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La L161 vue vers Bruxelles au Pont A de la Rue de la Tasnière. En vue de reconstruire le pont, on y procède à des fouilles blindées. Les fouilles traversent la voie ferrée sur toute sa largeur. Au niveau des voies on a construit de petits ponts provisoires auxquels sont suspendus les traverses. |
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Coupe des travaux. |
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Au Sud du Pont A de la Rue de la Tasnière une automotrice AM96 en direction de Bruxelles. | |
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La L161 vue vers Bruxelles au Sud du Pont A de la Rue de la Tasnière. |
Cliquer sur l'image pour agrandir | Entre la Gare de Genval et celle de La Hulpe au Nord, il y a déjà une troisième voie. Au Nord de la Gare de Genval, il y a un quai le long de cette voie. Ce quai a été déplacé vers le Nord. |
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A l'ancien emplacement du quai de la voie 1, on a enfoncé dans le sol un rideau d'acier. |
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A hauteur de l'ancienne voie 1, fouille blindée dans le talus longeant la voie 3, voie A de la L161. |
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A la Gare de Genval, une automotrice AM80 quitte la voie 1 et se dirige ... |
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... vers la voie 2 qu'il parcourira à contre sens vers Ottignies. |
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Travaux à la voie A vers Ottignies. |
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A l'extrémité sud de la gare, la voie B vers Bruxelles. Vue vers Bruxelles. |
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A hauteur du bâtiment des voyageurs, la voie B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies. |
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Du Pont B de la Rue de Rosières, vue vers Bruxelles et vers ... |
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... Ottignies. |
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Le Pont B de la Rue de Rosières vu du Sud. |
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Au Sud du Pont B de la Rue de Rosières, site du Chemin de la Source qui longe la voie A vers Ottignies. |
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Genval, le 31 octobre 2009 |
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Mise à 4 voies de la L161. |
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Travaux ferroviaires en Belgique. |
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