Charleroi Couvin, le 16 novembre 2002
L'adieu aux M2
Les vaillantes voitures M2 ont connus leurs heures de gloire. Mais toutes bonnes choses ont une fin. Le 16 novembre 2002 GTF a organisé un voyage avec une rame réversible composée d'une locomotive diésiel HLD 62.

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La rame poussée à la sortie du tunnel de Jamioulx.


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La gare de Cour-sur-Heure.


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La gare de Walcourt. Cette gare était auparavant une importante plaque tournante ferroviaire.


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La "Passerelle" de Walcourt. Il s'agit en fait d'un pont routier. La longueur de la travée donne une idée de nombre de voies qu'il devait y avoir à l'entrée de la gare.

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La rame à la sortie du tunnel d'Ham-sur-Heure.


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La gare de Philippeville. Croisement avec une AR 41.


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Au Nord de Mariembourg, la bifurcation vers Chimay - Momignies et Anor en France.


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La gare de Marienbourg. Ici aussi on voit à la dimension de la passerelle, le passé glorieux de cette gare.


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Passage à niveau non gardé au sud de Marienbourg.


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La rotonde de Mariembourg.


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Le passage à niveau de Frasnes-lez-Couvin. La voie ferrée croise la N5, route express à 2x2 voies de circulation.

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La gare Terminus de Couvin.


Visitez/Bezoek/Visit

Le long de la vallée de la Sambre.
Images de Belgique.
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.