|
Moresnet, le 7 mars 2004
|
|
|
|
Le viaduc de Moresnet avec ses 1107 mètres de longueur constitue actuellement le plus long ouvrage
d'art du réseau ferroviaire belge. Il traverse la vallée de la Geule, un affluent de la Meuse, à une
hauteur comprise entre 23 et 52 mètres.
Le viaduc est composé de 22 tabliers métalliques d'une longueur de 48 mètres chacun. Ces tabliers prennent appui sur 2 culées 16 piles en bétons et 5 piles culées qui reprennent les forces horizontales s'excercant sur les tabliers. A la fin de 2001 la SNCB a fait un appel d'offre en vue de la rénovation du viaduc. Un entrepreneur avait alors déposé deux offres: une pour la rénovation et une pour le remplacement de toute la structure métallique. Cette dernière offre fut retenue et dès le début de 2002, les travaux qui comprennent également la rénovation des piles fut entamées. Ce weekend on a procédé à la pose du treizième et du quatorzième tabliers. |
 |
agrandir/vergroot/enlarge |
La photo fut prise de la route qui relie Moresnet à la Nationale 3 Liège -
Aix-la-Chapelle (Aachen), juste avant la descente dans la vallée. Sur la photo, on remarque que l'ancien tablier de droite a été déposé et que le nouveau tablier est déjà en place. |
agrandir/vergroot/enlarge | Du même endroit, une vue de la section renouvelée du viaduc. |
agrandir/vergroot/enlarge | La section ancienne du viaduc vu de la L39B Moresnet - La Calamine à l'entrée de Moresnet. |
agrandir/vergroot/enlarge | La partie renouvelée du viaduc vue de la L39 Welkenraedt - Moresnet - Gemmenich à l'embranchement de la L39B. |
agrandir/vergroot/enlarge | Le viaduc et à l'avant-plan la L39. On remarque, sous le viaduc les anciennes travées déposées |
agrandir/vergroot/enlarge | De la L39, le viaduc en direction de l'Allemagne, côté Nord. |
agrandir/vergroot/enlarge | Du village de Moresnet, l'ancienne section du viaduc. |
agrandir/vergroot/enlarge | Le viaduc, en direction de Montzen vue de la rue du village. |
Cliquer sur l'image pour agrandir |
Cliquer sur l'image pour agrandir |
|
Travaux au-dessus des maisons du village. On a décroché l'ancienne travée de droite. |
|
agrandir/vergroot/enlarge |
Le viaduc vue du centre du village. |
agrandir/vergroot/enlarge |
Le viaduc vu du cimetière, à l'Est du village. |
Cliquer sur l'image pour agrandir |
Cliquer sur l'image pour agrandir |
|
Le viaduc vu de La Calamine. |
|
agrandir/vergroot/enlarge |
A gauche, la L39B Moresnet - La Calamine, à droite, le viaduc. |
agrandir/vergroot/enlarge |
Le viaduc vers l'Allemagne, vu du village, côté sud du viaduc. |
Cliquer sur l'image pour agrandir |
Cliquer sur l'image pour agrandir |
|
Durant les travaux, les trains venant d'Allemagne en direction de Montzen sont détournés par Welkenraedt et la L39 Welkenraedt - Montzen.. |
|
extrait de carte IGN |
|
Visitez/Bezoek/Visit |
 |
Moresnet, le 16 mars 2003 |
|
Images de Ponts. |
 |
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België. |
|
Der Geultalviadukt bei Moresnet |
|