Actuellement, il y a déjà quelques courtes sections à 4 voies. C'est la cas à Landegem où on a attendu près de 20 ans avant de mettre le nouveau pont en service, Aalter et à l'approche de Bruges.

A Gand la nouvelle voie latérale vers Bruges passera sous les anciennes voies centrales. Pour ce faire les deux voies de la L50A seront rehaussées et on y construira un viaduc.

A la fin de l'année 2003, on a construit à l'ouest de Gand deux nouveaux ponts qui enjambent le canal de ceinture (Ringvaart). Actuellement, on termine la construction entre b et c d'un pont dans l'axe des voies rapides de la L50A. Ensuite, on entamera la mise à quatre voies de la L50A. Ces travaux s'étaleront sur plus de 10 ans.

Le Ringvaartbrug a. Partie rénovée. Vue prise en direction de Gand. On a posé un portique de la caténaire.

Le Ringvaartbrug a. Partie à rénover. Vue prise en direction de Bruges.

Une HLE 27 poussant un train de voyageur IC Bruxelles, Tongres et Liège.

A l'Est du Ringvaartbrug a, rampe, côté Bruges du viaduc b des voies rapides. Vue vers Gand. Un premier portique de la caténaire est posé.

A l'Est du Ringvaartbrug a, a mi parcourt de la rampe, côté Bruges du viaduc b des voies rapides. Vue vers Gand.

Au sommet du viaduc b des voies rapides. Vue vers Gand.

Amorce de la descente vers Gand. Vue vers Gand.

Rampe, côté Gand du viaduc b des voies rapides. Vue vers Bruges.

Le pont au dessus de la L75 Gand - Mouscron a été reconstruit. Vue vers Gand.

Le pont au dessus de la L75 Gand - Mouscron. Vue vers Bruges.

Schéma de la bifurcation à l'anglaise à hauteur de la Sneppenbrugstraat (b - c sur la carte en haut). A la sortie de la gare de Gand-Saint-Pierre les deux voies lentes sont au dessus des deux voies rapides. En direction de Bruges, la voie lente passe sous les deux voies rapides qui seront ainsi entre les deux voies lentes.

Limite du chantier à l'approche de la Gare de Gand Saint-Pierre.

Appui des travées en béton sur une culée.

Support pour un portique de la caténaire.

Appui d'une travée en béton et en acier sur une culée.

Un boudin danois à l'approche de Gand.

Passage de la voie lente vers Bruges sous les voies rapides. Vue vers Bruges.

Enfilade des colonnes.

Rampe d'accès au chantier. Cette rampe sera maintenue après les travaux.

Construction d'un pont pour cycliste sur la Lys.

Pont de la Lys en construction.