| Schepdael, le 13 décembre 2009 |
 |
|
La ligne L50A entre Bruxelles et Welle à l'ouest de Denderleeuw fut mise en servvce en 1933. Entre la bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek et Bruxelles elle sera portée à quatre voies. Actuellement, il n'y a pas de gare ou de point d'arrêt entre Bruxelles et Gand. Dans le cadre du projet RER de Bruxelles, on prévoit des points d'arrêts dans les environs de Bruxelles. Ce n'est cependant pas encore une certitude. |
|
Cliquer sur l'image pour agrandir |
Le chantier vu par Google Earth. |
Cliquer sur l'image pour agrandir |
A l'Ouest du Pont C de la Wijngaardstraat, passage d'une automotrice am 96 en direction de Bruxelles. |
Cliquer sur l'image pour agrandir |
A l'Ouest Pont C à reconstruire de la Wijngaardstraat, côté voie A vers Gand, vue vers Gand. |
Cliquer sur l'image pour agrandir |
Cliquer sur l'image pour agrandir |
|
A l'Ouest du Pont C de la Wijngaardstraat, passage d'une rame Thalys en direction d'Ostende. | |
Cliquer sur l'image pour agrandir |
A l'Ouest Pont C à reconstruire de la Wijngaardstraat, côté voie B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles. |
Cliquer sur l'image pour agrandir |
A l'Ouest Pont C à reconstruire de la Wijngaardstraat, côté voie B vers Bruxelles, vue vers Gand. |
Cliquer sur l'image pour agrandir |
Le Pont C à reconstruire de la Wijngaardstraat vue de l'Ouest le long de la voie A vers Gand. |
Cliquer sur l'image pour agrandir |
Le Pont C de la Wijngaardstraat vue de l'Est le long de la voie A vers Gand. |
extrait de carte IGN
|
