Schepdael, le 15 août 2009 |
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La ligne L50A entre Bruxelles et Welle à l'ouest de Denderleeuw fut mise en servvce en 1933. Entre la bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek et Bruxelles elle sera portée à quatre voies. Actuellement, il n'y a pas de gare ou de point d'arrêt entre Bruxelles et Gand. Dans le cadre du projet RER de Bruxelles, on prévoit des points d'arrêts dans les environs de Bruxelles. Ce n'est cependant pas encore une certitude. |
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A l'ouest de la future Passerelle D de la Plankenveld, côté voie A vers Gand, vue vers Bruxelles. |
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A l'ouest de la future Passerelle D de la Plankenveld, côté voie B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles et ... |
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... vers Gand. |
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La future Passerelle D de la Plankenveld vue de l'est. |
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A l'est de la future Passerelle D de la Plankenveld, passage d'un IC A vers Bruxelles et Eupen poussé par une locomotive électrique hle 13. |
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A l'est de la future Passerelle D de la Plankenveld, côté voie B vers Bruxelles, vue vers Gand. |
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A l'ouest du Pont E de la Chaussée de Ninove, côté voie B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles. |
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Pont E de la Chaussée de Ninove. Côté ouest. Le pont sera reconstruit. |
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Du Pont E de la Chaussée de Ninove, la L50A vers Bruxelles. |
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Côté ouest du Pont E de la Chaussée de Ninove, construction d'une passerelle provisoire. |
![]() extrait de carte IGN
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