| Schepdael, le 25 avril 2010 |
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La ligne L50A entre Bruxelles et Welle à l'ouest de Denderleeuw fut mise en servvce en 1933. Entre la bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek et Bruxelles elle sera portée à quatre voies. Actuellement, il n'y a pas de gare ou de point d'arrêt entre Bruxelles et Gand. Dans le cadre du projet RER de Bruxelles, on prévoit des points d'arrêts dans les environs de Bruxelles. Ce n'est cependant pas encore une certitude. |
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A l'Ouest du passage inférieure A de la De Bullenbergstraat, le long de la voie A vers Gand, vue en direction de Bruxelles et ... |
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... Gand. |
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Passage inférieure A de la De Bullenbergstraat. Un nouveau pont sera construit de part et d'autre du pont existant. Côté voie A vers Gand et .... |
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... Bruxelles. Le talus est construit. |
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A l'Ouest du Passage inférieure A de la De Bullenbergstraat, passage d'une automotrice am 96 en direction de Bruxelles. |
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A l'est du passage inférieure A de la De Bullenbergstraat, le long de la voie A vers Gand, vue en direction de Bruxelles. A droite, la Borrestraat qui longe la voie ferrée et qui a été déplacée. |
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Passage inférieure B de la Kouterstraat. Un nouveau pont sera construit de part et d'autre du pont existant. Côté voie B vers Bruxelles et ... |
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... côté voie A vers Gand. |
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Au passage inférieure B de la Kouterstraat, côté voie A vers Gand vue vers Gand. |
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A l'Est du passage inférieure B de la Kouterstraat, côté voie A vers Gand vue vers Bruxelles. |
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A l'Est du passage inférieure B de la Kouterstraat, côté voie A vers Gand, passage d'une automotrice am 96 en direction de Gand. |
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A l'Est du passage inférieure B de la Kouterstraat, côté voie A vers Gand, passage inférieur hydraulique. |
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A l'Est du passage inférieure B de la Kouterstraat, côté voie A vers Gand, passage d'une automotrice am 80. | |
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A l'Est du passage inférieure B de la Kouterstraat, côté voie A vers Gand, vue vers Gand. |
extrait de carte IGN
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