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Sint-Anna-Pede, le 9 décembre 2012
(voie B) |
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La ligne L50A entre Bruxelles et Welle à l'ouest de Denderleeuw fut mise en service en 1933. Entre la bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek et Bruxelles elle sera portée à quatre voies. Actuellement, il n'y a pas de gare ou de point d'arrêt entre Bruxelles et Gand. Dans le cadre du projet RER de Bruxelles, on prévoit un point d'arrêt à Anderlecht et à Schepdael. |
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Le site de la voie latérale B à l'Est du site de l'ancien passage inférieure F. Vue vers Bruxelles. |
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Le site de la voie latérale B au site de l'ancien passage inférieure F. Vue vers Gand. |
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Le site de la voie latérale B à l'Est de la nouvelle Passerelle E de la Lennikseweg. Vue vers Gand. |
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Le site de la voie latérale B à Passerelle E de la Lennikseweg. Vue vers Bruxelles. |
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Le site de la voie latérale B à Passerelle E de la Lennikseweg. Vue vers Gand. |
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Le site de la voie latérale B à l'Ouest de la nouvelle Passerelle E de la Lennikseweg. Vue vers Bruxelles. |
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Le Pont D de la De Poverstraat vu de l'Est. |
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Au Pont D de la De Poverstraat. Vue vers Bruxelles. |
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Le Pont D de la De Poverstraat vu de l'Ouest. |
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Au Pont D de la De Poverstraat. Vue vers Gand. |
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Le site de la voie latérale B au Pont C de la De Herdebeekstraat. Vue vers Bruxelles. |
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Pont C de la De Herdebeekstraat vu de l'Est. |
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Pont C de la De Herdebeekstraat vu de l'Ouest. |
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Au Pont C de la De Herdebeekstraat, le site de la voie latérale B . Vue vers Gand. |
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Pont C de la De Herdebeekstraat, vue côté voie B. |
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Au Pont C de la De Herdebeekstraat, le long de la voie latérale B . Vue vers Gand. |
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Au Pont C de la De Herdebeekstraat, passage en direction de Bruxelles d'une automotrice AM 80. | |
extrait de carte IGN
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